Nachrichten  

Rail Impacts

Netzbetreiber

Rahmenvertrag über digitale Signalanlagen in Mittel- und Norditalien

Hitachi Rail hat vom italienischen Infrastrukturbetreiber Ferroviaria Italiana (RFI) einen Rahmenvertrag über die ERTMS-Entwicklung und -Lieferung für Mittel- und Norditalien im Wert von 867 Mio. EUR erhalten.

23. November 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

Ontario Line: Vertrag vergeben

Hitachi Rail hat von Infrastructure Ontario und Metrolinx als Konsortialführer von Connect 6ix den Zuschlag für die Ontario Line bekommen.

24. November 2022

Rail Impacts

Forschung

Mit 5G-Technologie ferngesteuerter Zug

Auf einer von der Erzgebirgsbahn betriebenen Teststrecke wurde kürzlich der Remotezugriff auf ein Schienenfahrzeug untersucht.

24. November 2022

Rail Impacts

Zulassung

Aufsichtsbehörde genehmigt ETCS bei Strecken und Fahrzeugen

Die griechische Eisenbahnaufsichts- und Regulierungsbehörde RAS hat wichtige Genehmigungen für die Interoperabilität von festen Anlagen und rollendem Material erteilt.

25. November 2022

Rail Impacts

Industrie

Erster ETCS-Retrofitauftrag in der Schweiz

Stadler hat den ersten Auftrag über ein ETCS-Retrofit in der Schweiz von der Müller Technologie AG erhalten.

30. November 2022

Rail Impacts

Technologie

Vollständig autonomes Fahren einer Rangierlokomotive

Alstom hat in Zusammenarbeit mit dem niederländischen Infrastrukturbetreiber ProRail und dem belgischen Schienengüterverkehrsunternehmen Lineas den höchsten Automatisierungsgrad GoA4 auf einer Rangierlokomotive in der Nähe von Breda, Niederlande, demonstriert.

30. November 2022

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Lok-Umrüstung auf ETCS wird dringlich

Eisenbahnunternehmen in Deutschland sollten sich darauf einstellen, dass sie unter Umständen früher als erwartet ETCS-fähige Lokomotiven haben müssen, um das Netz befahren zu können.

01. Dezember 2022

Rail Impacts

Politik

DSD: Bundes-GmbH sollte koordinieren

Für die weitere Umsetzung der Digitalisierung im Rahmen des Projekts „Digitale Schiene Deutschland“ (DSD) müsse „umgehend“ eine Gesellschaft des Bundes die zentrale Koordination des strecken- und fahrzeugseitigen DSD-Rollouts übernehmen.

01. Dezember 2022

Rail Impacts

Politik

Netzagentur verschiebt LTE-Umstellung auf 2024

Die Bundesnetzagentur hat die zum Fahrplanwechsel am 11.12.2022 geplante Einführung einer weiteren 4G-Funkfrequenz für besseren Handyempfang in Zügen untersagt und auf Dezember 2024 verschoben.

02. Dezember 2022

Rail Impacts

Industrie

DSTW in Betrieb genommen

Auf der Strecke Kleve – Kempen wurden jetzt die Digitalen Stellwerke (DSTW) in Betrieb genommen.

06. Dezember 2022

Rail Impacts

Forschung

Tests: Probleme der DAK beim Rangieren am Ablaufberg

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) funktioniert gut, einige Probleme müssen aber noch gelöst werden.

07. Dezember 2022

Rail Impacts

Forschung

Leichterer Zugang zum „Offenen Digitalen Testfeld“

Das DZSF (Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung) will den Zugang für Forscher zum „Offenen Digitalen Testfeld“ erleichtern.

07. Dezember 2022

Rail Impacts

Industrie

Update zur Übernahme von GTS durch Hitachi Rail

Im August 2021 wurde die geplante Übernahme des Geschäftsbereichs Ground Transportation Systems (GTS) von Thales durch Hitachi Rail angekündigt.

15. Dezember 2022

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Metrolinie 13 wird vollständig automatisiert

Die Pariser Verkehrsbehörde Ile-de-France-Mobilités (IDFM) und der Betreiber RATP haben grünes Licht für die Automatisierung der Metrolinie 13 gegeben.

15. Dezember 2022

Rail Impacts

Technologie

Grand Paris Express: Auftrag für Telekommunikationsdienste

Die Société du Grand Paris hat Nokia mit der Bereitstellung eines 5G-fähigen IP/MPLS-Funknetzes für das automatisierte Grand Paris Express(GPE)-Netz beauftragt.

15. Dezember 2022