Nachrichten  

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Schweiz: Baubeginn drittes Gleis Rütti – Zollikofen

Anfang Oktober beginnt die SBB mit den Vorarbeiten für das Projekt „3. Gleis Rütti – Zollikofen“. Es umfasst neben dem neuen 2 km langen dritten Gleis zusätzliche Weichenverbindungen beim Bahnhof Zollikofen und zwischen Bern-Wankdorf und Ostermundigen.

01. Oktober 2009

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Infrastruktur & Ausrüstung

Hamburg: Verlegung des Bahnhofs Altona bis 2016?

Die Verlegung des Hamburger Fernbahnhofes Altona in nördliche Richtung soll bis 2016 erfolgen. Diesen Termin habe die Deutsche Bahn dem Hamburger Senat mitgeteilt, antwortete dieser auf eine Kleine Anfrage der SPD-Abgeordneten Gabi Dobusch und Anne Krischok.

01. Oktober 2009

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Infrastruktur & Ausrüstung

NBS Erfurt – Leipzig/Halle: Nordröhre des Finnetunnels durchgeschlagen

Am 30. September erfolgte der Durchschlag der Nordröhre des Finnetunnels bei Bad Bibra. Die Tunnelröhre ist 7 km lang, die Arbeiten hatten vor 17 Monaten bei Herrengosserstedt an der Landesgrenze zu Thüringen begonnen.

02. Oktober 2009

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Rumänien: Curtici erhält Containerterminal

Gemeinsam mit der Trade Trans-Gruppe und dem slowenischen Hafenbetreiber Luka Koper hat die MAV Cargo am Montag in der westrumänischen Stadt Curtici ein neues Containerterminal eröffnet.

05. Oktober 2009

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Infrastruktur & Ausrüstung

Sachsen: Arnsdorfer Kurve in Betrieb genommen

Am Sonntag wurde die Arnsdorfer Kurve (s. Rail Business 14/09) nach einer Bauzeit von nur knapp sechs Monaten feierlich in Betrieb genommen.

06. Oktober 2009

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Infrastruktur & Ausrüstung

Berlin: Reaktivierung der Nordbahn?

Die Deutsche Bahn überlegt, in Berlin die Nordbahn zwischen Gesundbrunnen und Birkenwerder entlang der heutigen S1 wieder in Betrieb zu nehmen.

07. Oktober 2009

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Infrastruktur & Ausrüstung

Bayern: Bauarbeiten für zweigleisigen Ausbau Mühldorf – Ampfing

Nächste Woche finden wichtige Bau- und Inbetriebnahmemaßnahmen im Rahmen des zweigleisigen Ausbaus des Streckenabschnitts zwischen Mühldorf und Ampfing statt.

08. Oktober 2009

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Infrastruktur & Ausrüstung

Baubeginn drittes Gleis Stelle – Lüneburg

Gestern Vormittag wurd bei Lüneburg der offizielle Baubeginn für das dritte Gleis zwischen Stelle und Lüneburg gefeiert. Für 285 Mio. EUR werden bis 2014 in vier Bauabschnitten die Arbeiten durchgeführt.

09. Oktober 2009

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Rheinland-Pfalz: ESTW für Landau

Mit einem Spatenstich haben am Samstag die Arbeiten zum Umbau des Bahnhofs Landau begonnen.

13. Oktober 2009

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Berlin: Finanzierungsvertrag für S 21

In Berlin kann ein zweiter Nord-Süd-S-Bahntunnel gebaut werden. Der Berliner Senat und die Deutsche Bahn haben eine Finanzierungsvereinbarung dazu abgeschlossen. Damit hat eines der umstrittensten und teuersten Verkehrsprojekte in Berlin die vorerst letzte Hürde genommen.

13. Oktober 2009

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NBS Ebensfeld – Erfurt: Baubeginn bei Tunnel Baumleite

Heute erfolgte für den 1317 m langen Tunnel Baumleite im Landkreis Sonneberg die traditionelle Zeremonie des Anstichs in Anwesenheit von Vertretern des Freistaates Thüringen, der Kommunen und der Deutschen Bahn.

15. Oktober 2009

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Rangierbahnhof Maschen: Umfassende Sanierung und Modernisierung

Der vor den Toren Hamburgs gelegene Rangierbahnhof Maschen wird für über 230 Mio. EUR, die überwiegend vom Bund stammen, umfassend saniert. Wie Eckart Fricke, Vorstand Produktion bei DB Schenker Rail, gestern beim offiziellen Spatenstich betonte, sei der am 7.7.1977 eröffnete Rangierbahnhof Maschen für den Einzelwagenverkehr wichtig, „auch in den nächsten 30 Jahren“.

16. Oktober 2009

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Barrierefreie Bahnhöfe: Große Unterschiede zwischen Bundesländern

Der Ausbau barrierefreier Bahnhöfe in Deutschland kommt voran: Insgesamt 71 % aller Bahnhöfe des Landes sind in den vergangenen Jahren so umgebaut worden, dass sie von Menschen mit Behinderungen genutzt werden können, so die Allianz pro Schiene. Das haben Recherchen und die Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage der Linken ergeben.

19. Oktober 2009

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Berlin: Planungsauftrag für S 21 vergeben

Im Auftrag der Deutsche Bahn hat die DB ProjektBau GmbH kürzlich einen Planungsauftrag für die künftige Nord-Süd-S-Bahnlinie 21 vergeben.

19. Oktober 2009

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Infrastruktur & Ausrüstung

Hamburg/U4-Tunnel: Erste Röhre aufgefahren

Nach 15 Monaten hat am Freitag die Tunnelbohrmaschine V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) den Zielschacht auf dem Anleger Jungfernstieg erreicht. Damit konnte der Rohbau der ersten Tunnelröhre (2,8 km Länge) der neuen Hamburger U-Bahn-Linie U4 vollendet werden.

19. Oktober 2009