Nachrichten  

Rail Impacts

Netzbetreiber

Spanien: Modernisierung der Strecke La Pola de Lena – Oviedo

Der spanische Infrastrukturbetreiber Adif hat eine erste Investition in Höhe von 41,4 Mio. Euro für die Renovierung der konventionellen Eisenbahnstrecke La Pola de Lena – Oviedo (32 km) bereit gestellt.

05. September 2024

Rail Impacts

Technologie

ETCS zwischen Flensburg und Maschen kommt

Am 31.08.2024 haben offiziell die Arbeiten zur Installation des Zugsicherungssystems ETCS auf der 216 km langen Strecke zwischen Flensburg und Maschen begonnen.

05. September 2024

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

BVG: CBTC-Ausschreibung ist entschieden

Die Ausschreibung über die Lieferung und Inbetriebnahme eines funkbasierten Zugsicherungssystems (CBTC) mit integrierter Service-Instandhaltungsleistung (Service Support Agreement) auf den U-Bahnlinien U5 und U8 über die Lebensdauer von voraussichtlich 30 Jahren ist entschieden.

03. September 2024

Rail Impacts

Industrie

Übernahme von Alstom Signaling Nordamerika abgeschlossen

Knorr-Bremse hat die Übernahme des konventionellen Signaltechnikgeschäfts von Alstom Signaling Nordamerika abgeschlossen.

03. September 2024

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Kairo: Konsortium bekommt Zuschlag für die Renovierung der Metrolinie 1 erhalten

Ein Konsortium aus Colas Rail (Konsortialführer), Orascom Construction und Hitachi Rail hat mit der Nationalen ägyptischen Tunnelbehörde (Egyptian National Authority for Tunnels - NAT) einen Vertrag über die Renovierung der Linie 1 der Metro Kairo für insgesamt über 800 Mio. Euro unterzeichnet.

03. September 2024

Rail Impacts

Netzbetreiber

Verbesserung der Eisenbahnsignaltechnik in Ostengland

Network Rail, der britische Infrastrukturbetreiber, hat Atkins Réalis mit der Erneuerung und Verbesserung der Signal- und Telekommunikationsinfrastruktur in der Region Ostengland beauftragt, die mehr als 9500 Gleiskilometer umfasst.

30. August 2024

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

China: CBTC-Auftrag in Wuhan vergeben

Thales SEC Transport (TST), mit Hauptsitz in Shanghai, hat mit der TSTCBTC®2.0-Lösung den Zuschlag für die Phasen I und II des Projekts Metro-Linie 3 in Wuhan erhalten.

29. August 2024

Rail Impacts

Netzbetreiber

UK: Dynamische ETCS-Tests für wichtige Personen- und Güterzüge abgeschlossen

Mit dem Abschluss der dynamischen ETCS-Tests für sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr wichtige Fahrzeuge wurde ein weiterer Schritt zur Einführung der digitalen Führerstandssignalisierung auf der East Coast Main Line in Großbritannien getan.

26. August 2024

Rail Impacts

Netzbetreiber

Zum Jahreswechsel ETCS only auf vier Strecken in Tschechien

Der tschechische Netzbetreiber SŽ hat jetzt die Einführung von „ETCS only“ im Januar 2025 konkretisiert.

23. August 2024

Rail Impacts

Netzbetreiber

UK: ETCS-Tests auf der Great Northern East Coast Main Line

Am kommenden Augustwochenende (24./25.082024) müssen sich Bahnreisende in Großbritannien auf Einschränkungen einstellen: An diesem Feiertagswochenende werden Tests der neuen, digitalen Signalgebung für den ETCS Level 2-Betrieb durchgeführt.

20. August 2024

Rail Impacts

Netzbetreiber

Norwegen: Neue Technologie zur Vermeidung von Unfällen an Bahnübergängen

An norwegischen Bahnübergängen gibt es jährlich knapp 700 unerwünschte Zwischenfälle.

19. August 2024

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Metrolinie 3 im vietnamesichen Hanoi nimmt Fahrgastbetrieb auf

Der aufgeständerte Abschnitt der Metrolinie 3 in Hanoi, Vietnam, soll im September 2024 offiziell eingeweiht werden und in den regulären Fahrgastbetrieb gehen.

19. August 2024

Rail Impacts

Netzbetreiber

Projektpartner für möglichen Metro-Korridor in Los Angeles gewählt

Sepulveda Transit Corridor Partners (STCP) hat zwei Partner ausgewählt, die bei der Umsetzung einer neuen schnellen Metro-Lösung zur Entlastung des hochfrequentierten Interstate-405/Sepulveda-Verkehrskorridors zwischen dem San Fernando Valley und der Westside von Los Angeles in den USA beteiligt werden sollen.

14. August 2024

Rail Impacts

Technologie

Italien: URV zur Überwachung von Hochgeschwindigkeitsstrecken im Test

Auf den Gleisen der Teststrecke San Donato Bologna wird ein bis zu 200 km/h schnelles, unbemanntes Schienenfahrzeug (URV - Unmanned Railway Vehicle) zur automatischen Inspektion von Hochgeschwindigkeitsstrecken getestet.

12. August 2024

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Wiener Stammstrecke: ETCS-Upgrade für ÖBB-„Cityjets“

Die ÖBB-Personenverkehr AG hat die Siemens Mobility Austria GmbH per Direktvergabe mit einem Upgrade des Zugsicherungssystems ETCS für die Fahrzeugplattform „Cityjet“ Desiro Mainline beauftragt.

12. August 2024