Nachrichten &nbsp;

Entwicklung einer Safe Computing Platform gestartet

Die Umstellung des Schienenverkehrs auf digitale Technologien bringt insbesondere Software-seitig besondere Herausforderungen in Sachen Sicherheit mit sich. Diesen soll mit der Spezifikation einer Safe Computing Platform begegnet werden.

17. März 2022

Neue 5G-Lösung für Schienenverkehr aus Großbritannien

Evo-Rail, eine Ausgründung der University Bristol und heute Teil der FirstGroup, hat eine neue End-to-End-Lösung entwickelt, um Züge mit dem Mobilfunkstandard 5G zu versorgen. Kernstück sind die neuen Funkeinheiten im Zug.

29. März 2022

Ricardo wird AsBo für Automatisierung der S-Bahn Kopenhagen

Ricardo Certification wurde als Assessment Body (AsBo) für die Umwandlung der Kopenhagener S-Bane-Bahn in ein vollautomatisches System benannt.

29. März 2022

Dänische Triebzüge nach ETCS-Einbau nicht mehr in Deutschland

Die 17 mit dem deutschen Sicherungssystem Indusi/PZB ausgestatteten Dieseltriebzüge Typ IC3 der Dänischen Staatsbahn (DSB) werden mit dem Einbau von ETCS-Onboard-Geräten ihre Zulassung für Deutschland verlieren.

07. April 2022

„Optimierungsprobleme besser und schneller lösen“

Die Entwicklung von Quantencomputern wird von Regierungen massiv gefördert. DB Systel bereitet sich aktiv auf die Zeit der Marktreife vor. Manfred Rieck, Vice President Individual Solution Development bei der DB Systel GmbH, beschreibt im Interview, welche Bahn-Anwendungen profitieren können. Das Interview erschien soeben in der Ausgabe 4/22 der ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, die Fragen stellte ETR-Redakteurin Dagmar Rees.

14. April 2022

Tschechische Pendolino werden mit ETCS ausgerüstet

Die sieben Pendolino-Züge der Tschechischen Staatsbahn ČD (Reihe 680) von Alstom bekommen eine ETCS-Ausrüstung. Lieferant ist die ČD-Tochter ČD Telematica.

22. April 2022

Vodafone und DB schließen Funklöcher an deutschen Bahnstrecken

Vodafone und die Deutsche Bahn schließen deutschlandweit die noch vorhandenen Lücken im Vodafone-Mobilfunknetz an den Bahnstrecken.

22. April 2022

Neigetechnik in Deutschland nicht unter ETCS nutzbar

In Deutschland ist die gleisbogenabhängige Neigetechnik (GNT) in den Bereichen, die mit ETCS ausgerüstet sind, nicht nutzbar.

28. April 2022

USA: Neues automatisches Hinderniserkennungs- und -warnsystem

Seoul Robotics und Herzog Technologies haben ein automatisches Hinderniserkennungs- und -warnsystem entwickelt, das Objekte auf der Strecke erkennt, ihr Verhalten und die allgemeine Situation bewertet und dann eine entsprechende Warnung ausgibt.

28. April 2022

Projektfortschritt beim hochautomatisierten Rangieren

Beim automatisierten Fahren auf der Schiene sind die Projekte rund um das Rangieren am weitesten fortgeschritten – hier sind die Bedingungen deutlich einfacher als im öffentlichen Verkehr.

28. April 2022

Tschechische CityElefanten erhalten ETCS-Ausrüstung

Die elektrischen Züge der Reihe 471 der Tschechischen Staatsbahn ČD, auch CityElefant genannt, werden mit ETCS ausgestattet.

09. Mai 2022

Tschechische ČD erhält erste mit ETCS nachgerüstete Lokomotive

Vertreter der von ČD Telematika geführten Lieferantenvereinigung übergaben am 12.05.2022 feierlich das erste mit einer ETCS-On-Board-Unit nachgerüstete Fahrzeug an die ČD.

20. Mai 2022

Vollautomatischer Betrieb auf Metrolinie B in Lyon gestartet

Ende Juni wurde auf der Metrolinie B im französischen Lyon der fahrerlose Betrieb nach GoA4 aufgenommen. Im Zuge der Gesamtmodernisierung des Netzes soll damit auch die Kapazität deutlich gesteigert werden.

07. Juli 2022

Hitachi liefert ERTMS-Ausrüstung für schwedische Tågab

Das private schwedische Bahnunternehmen Tågåkeriet I Bergslagen AB (Tågab) hat Hitachi Rail mit der Lieferung von ERTMS-Komponenten für seine Fahrzeuge beauftragt.

12. Juli 2022