Nachrichten &nbsp;

DSTW von Hitachi Rail erhält deutsche Zulassung

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) und die Deutsche Bahn (DB) haben das digitale Stellwerk (DSTW) von Hitachi Rail zugelassen und abgenommen. Die Tests wurden im Hitachi-Labor in München durchgeführt.

16. Februar 2022

EBA hält für schnelles ERTMS-Rollout wieder Serienzulassung für nötig

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) fordert die Wiedereinführung der Serienzulassung, um Schienenfahrzeuge nach einer ERTMS-Nachrüstung schnell wieder in Verkehr setzen zu können.

24. März 2022

Einführung der DAK wird weiter vorangetrieben

Ein weiterer Schritt zur europaweiten Einführung der digitalen automatischen Kupplung (DAK) wurde heute, am 12.04.2024, absolviert: DB Cargo hat gemeinsam mit sechs weiteren europäischen Partnern das Konsortium DACFIT gegründet.

12. April 2024

Einführungsstrategien und Gamechanger im Fokus der ERTMS-Konferenz

Mehr als 500 Delegierte kamen Ende April in Valenciennes zur ERTMS-Konferenz 2022 zusammen, die von der Eisenbahnagentur der Europäischen Union (ERA) organisiert wurde.

10. Mai 2022

Entwicklung einer Safe Computing Platform gestartet

Die Umstellung des Schienenverkehrs auf digitale Technologien bringt insbesondere Software-seitig besondere Herausforderungen in Sachen Sicherheit mit sich. Diesen soll mit der Spezifikation einer Safe Computing Platform begegnet werden.

17. März 2022

EQOS beteiligt sich an Projekt zu autonomem Fahren

Der Netzwerkausrüster EQOS Kommunikation beteiligt sich an einem Projekt zur Erprobung autonmen Fahrens an der Bahn-Teststrecke Annaberg-Buchholz - Schwarzenberg (Sachsen). Dafür errichtet das Unternehmen zehn Masten inklusive Systemtechnik entlang der insgesamt 25 km langen Verbindung.

15. Dezember 2023

Erfahrungen aus dem ETCS-Umbau bei der S-Bahn Hamburg

Über Praxiserfahrungen aus der Implementierung von ATO over ETCS wurde Anfang Mai bei der Jahrestagung der Eisenbahnsachverständigen in Fulda berichtet.

23. Mai 2022

Erfolge bei datenbasierter Weichenüberwachung

Bei einem Auftrag zur datenbasierten Zustandsüberwachung von Weichen in Schweden konnte Vossloh nun große Fortschritte erzielen.

21. Dezember 2022

Erfolgreicher Testlauf für den digitalen Güterzug

In den vergangenen mehr als eineinhalb Jahren wurden insgesamt 10.000 km in sieben europäischen Ländern, mit 25 verschiedenen Rangierbahnhöfe, in unterschiedlichem Gelände sowie unter extremen Witterungsbedingungen von -25 bis +40 Grad absolviert.

08. Mai 2023

Ermewa, Inveho und IRT Railenium kooperieren

Wagenhalter Ermewa, Werkstatt und Waggonbauer Inveho und das französische Forschungsinstitut für Eisenbahntechnologie IRT Railenium haben ihr gemeinsames Forschungs- und Innovationsprojekt Maintenance 4.0 (M4.0) gestartet.

25. Januar 2023

Erste Eurobalise mit integrierten Kodierfunktionen auf dem Markt

Eine Eurobalise (ein sicherheitskritisches Gerät zur Übertragung von Daten von der Wendeschleife zum Zug), die eine vereinfachte ERTMS-Codierungsfunktionalität für verschiedene Anwendungsfälle integriert, wurde nun von Alstom vorgestellt.

06. Dezember 2023

Erstmals in Deutschland: Hamburg kommt dem U-Bahnfahren im gleitenden Raumabstand näher

Das Projekt U-Bahn100 der Hamburger Hochbahn kommt voran. Gemeinsam mit Siemens Mobility und Alstom präsentierte das Verkehrsunternehmen jetzt sein CBTC-Modell für Züge, die im 100-Sekunden-Takt und per GoA2 verkehren.

13. Juni 2023

Erstmals vollautomatischer Platooning-Betrieb

Parallel Systems, ein US-Unternehmen, 2020 von ehemaligen SpaceX-Ingenieuren gegründet, hat sich auf die Entwicklung autonomer batterieelektrischer Schienenfahrzeuge spezialisiert hat. Nun präsentierte das Unternehmen erstmals öffentlich seinen Platooning-Betrieb, bei dem einzelne Parallel-Triebwagen durch Stoßfängerkontakt miteinander verbunden werden.

10. Januar 2024

Erweiterte DAS-Funktion für mehr Bahnsicherheit

Das österreichische Unternehmen Sensonic erweitert sein Sicherheitssystem Distributed Acoustic Sensing (DAS) ab sofort um eine CCTV-Funktionalität: So sollen unberechtigte Personen auf den Gleisanlagen nicht nur in Echtzeit erkannt und lokalisiert, sondern auch identifizierbar werden, um die Sicherheit deutlich zu erhöhen.

15. Mai 2024