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Ihre Ergebnisse: 38214 Nachrichten

Rail Business
Fahrzeuge & Komponenten

SBB/FV Dosto: Alstom und SBB bezahlen DG-Umbau

Die SBB wollen bei den 62 Fernverkehrs-Doppelstockzügen (FV Dosto) von Bombardier (Alstom) die unbefriedigende Wankkompensation (WaKo) ausbauen ( Rail Business 12/23).

21. August 2024
Rail Business
Unternehmen & Märkte

Trassenpreise 2026: BMDV will bei Verzinsung entgegenkommen

Bislang muss die DB InfraGo nach dem Eisenbahnregulierungsgesetz ihr Eigenkapital „angemessen“ verzinsen, aktuell liegen die Zinsen bei 5,2 %. Allerding hat die DB InfraGo für „demnächst“ 5,9 % beantragt. Dadurch führen Eigenkapitalerhöhungen immer zu deutlichen Trassenpreissteigerung (s.a. Rail Business -Eilmeldung vom 20.08.2024).

20. August 2024
Rail Business
Recht

Schweizer Bundesversammlung: KVF schließt Beratung zum Gütertransportgesetz ab

Die Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Ständerates (KVF-S) hat die Detailberatung zur Totalrevision des Gütertransportgesetzes abgeschlossen.

20. August 2024
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

DB InfraGo: Dialog zu Bauvorhaben 2027 – Kinzigtalbahn vorgezogen

Die DB InfraGo hat heute (20.08.2024) mit den Bahnunternehmen, der Politik und den Verbänden die Konsultationsphase zu den geplanten Projekten 2027 aufgenommen.

20. August 2024
Rail Business
Politik

EU-Kommission: Beihilfen für französische Multimodal-Terminals genehmigt

Die EU-Kommission hat zwei staatliche Beihilfen Frankreichs für den Schienengüterverkehr genehmigt.

20. August 2024
Rail Business
Unternehmen & Märkte

DZSF: Online-Umfrage zur Bahnforschung

Im Auftrag des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung (DZSF) erfolgt derzeit eine Online-Befragung zu Forschungsthemen für den Schienenverkehrssektor.

20. August 2024
Rail Business
ÖPNV

Bremer Straßenbahn: Linie nach Lilienthal übertrifft Prognosen

Vor zehn Jahre wurde die 5,5 km lange Verlängerung der Straßenbahnlinie 4 von Bremen-Borgfeld nach Lilienthal-Falkenberg eröffnet.

20. August 2024
Rail Business
Unternehmen & Märkte

Fahrplanjahr 2026: DB InfraGo will SPNV stärker belasten

Die DB InfraGo AG beabsichtigt, in ihrem Hauptantrag zur Genehmigung der Trassenpreise für das Fahrplanjahr 2026 den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) stärker als den Schienengüterverkehr (SGV) und den Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) zu belasten.

20. August 2024
Rail Business
Fahrzeuge & Komponenten

Norske tog: Erneute Revision bei Dieselloks Di4

Die auf der 726 km langen Nordlandsbanen von Trondheim – Bodø eingesetzten Dieselloks Di4 lassen sich nicht bis zur Lieferung der neuen Stadler-Triebzüge im Jahr 2028 mit nur kleineren Instandhaltungsmaßnahmen einsetzen.

20. August 2024
Rail Business
Unternehmen & Märkte

VR Group: Erneut positives Halbjahresergebnis dank schwedischer Übernahmen

Die finnische VR Group kann auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr 2024 zurückschauen. Das Unternehmen führt dies auch auf die Übernahme der MTR Express (Sweden) AB zurück.

19. August 2024
Rail Business
Fahrzeuge & Komponenten

Bane NOR: Markterkundung Oberleitungs-Wartungsfahrzeuge

Bane NOR möchte eine Reihe älterer Oberleitungswartungsfahrzeuge ersetzen.

19. August 2024
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

Bahnhof Bischofswerda: Unkonventionelle Lösung ermöglicht Bahnverkehr

Nach der nicht erfolgten baulichen Abnahme einer provisorischen Brücke im Bahnhof Bischofswerda, die den Zugang zum Gleis 2/3 ermöglichen sollte, kam es zunächst zu Betriebseinschränkungen.

19. August 2024
Rail Business
Unternehmen & Märkte

Deutsche Bahn: Ausschreibung Überführungsfahrten in Schlepp- oder Selbstfahrt

Die Konzernleitung der Deutschen Bahn schreibt Überführungsfahrten in Schlepp- oder Selbstfahrt neu aus.

19. August 2024
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

Gotthard-Basistunnel: Wieder Zugfahrten in der Weströhre

Die Arbeiten zur vollständigen Wiederinbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels sind weiterhin auf Kurs.

19. August 2024
Rail Business
Politik

Bundeshaushalt 2025: Investitionen für Verkehr nochmals kräftig aufgestockt

Rund 35 Mrd. EUR sollen 2025 in die Verkehrsinfrastruktur fließen. Wie geplant hat die Bundesregierung den Haushaltsentwurf 2025, die Finanzplanung bis 2028 und den Wirtschaftsplan des Klima- und Transformationsfonds an den Bundestag und Bundesrat weitergeleitet.

19. August 2024