Nachrichten  

Rail Business

Unternehmen & Märkte

VTG mit mehr Umsatz, besserem operativen Ergebnis aber schlechterem Gesamtergebnis

Die VTG AG hat das Geschäftsjahr 2012 im Vergleich zum Vorjahr gut abgeschlossen. Der Konzernumsatz stieg um 2,3 % auf 767,0 Mio. EUR. Das operative Ergebnis (Ebitda) erhöhte sich gegenüber dem Vorjahreswert um 3,0 % auf 173,8 Mio. EUR.

27. März 2013

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Güterverkehr: Gemeinsame Steuerung des Korridors 2

Die Infrastrukturbetreiber und Trassen-Zuweisungsstellen von fünf Ländern entlang des Frachtkorridors 2 (Rotterdam/Antwerpen - Luxemburg - Basel/Lyon) haben am 21.03.2013 die Governance-Struktur für diesen Korridor geschaffen.

27. März 2013

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Schweiz: SBB verbessert Ergebnis – trotz Schwäche im Güterverkehr

In einem anspruchsvollen Marktumfeld hat die SBB im 2012 ein gutes Ergebnis erzielt. Das Betriebsergebnis ging wegen sinkender Nachfrage im Personenverkehr und höheren Trassenpreisen zurück.

27. März 2013

Rail Business

Politik

Berlin: Senat plant S 21 für DB

Mit einem Planungsvertrag haben die Deutsche Bahn und das Land Berlin jetzt das weitere Vorgehen beim zweiten Nord-Süd-Tunnel für die S-Bahn (S 21) vereinbart. Danach übernimmt das Land die Planungskosten und leitet das Genehmigungsverfahren für den südlichen Abschnitt zwischen Hauptbahnhof und Potsdamer Platz ein.

27. März 2013

Rail Business

Personen & Positionen

Frank Lehner ersetzt Dirk Steffes im TX-Logistik-Vorstand

Dirk Steffes (44), seit Sommer 2011 stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Vertriebsvorstand, verlässt das Eisenbahn- und Logistikunternehmen TX Logistik, Bad Honnef.

27. März 2013

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Schweden: Varberg-Tunnel kann gebaut werden

Am 21.03.2013 hat die schwedische Regierung die Zulässigkeit gemäß Umweltprüfung für den zweispurigen Ausbau der Westküstenbahn (Västkustbanan) Göteborg - Lund unter Einbeziehung eines Tunnels bei Varberg anerkannt.

27. März 2013

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Österreich: Zweite Tunnelvortriebsmaschine im Koralmbergtunnel gestartet

Am 22.03.2013 ist die zweite Tunnelbohrmaschine „Koralm-Mauli 2“ am Koralmbergtunnel in Betrieb gegangen. Seit Ende Januar hatte die erste Maschine beim Baulos KAT 2 bereits fast 1 km Vortrieb geschafft, das entspricht den Erwartungen mit täglichen Vortriebsleistungen bis zu 25 m.

27. März 2013

Rail Business

Interviews

Dr. Sami Atiya

"Touchscreen für bessere Entscheidungen"

26. März 2013

Rail Business

Interviews

Maria-Theresia Röhsler

"Neue Aufgaben für die Schienen-Control – die Regulierungsbehörde zieht Bilanz"

26. März 2013

Rail Business

Interviews

Martin Schmitz

"Investieren, um die Attraktivität des Schienenverkehrs zu erhöhen"

26. März 2013

Rail Business

Oliver Wolff

"Effiziente und qualitätssichernde Instandhaltung erforderlich"

26. März 2013

Rail Business

Betrieb & Services

Österreich/Schweiz: Feierliche Eröffnung Lustenau - St. Margrethen

Am 22.03.2013 wurde offiziell die für rund 90 Mio. EUR umgebaute und 8,7 km lange Bahnstrecke zwischen Lustenau und dem Schweizer Grenzort St. Margrethen (Kanton St. Gallen) in Betrieb genommen.

26. März 2013

Rail Business

Betrieb & Services

Dänemark: Vorläufiger Unfallbericht zur Entgleisung zwischen Farris und Sommersted

Die dänische Unfallkommission (Havarikommissionen) hat am 22.03.2013 ihren vorläufigen Untersuchungsbericht zur Entgleisung des Güterzuges HG 45685 von Hector Rail AB am 29.11.2012 zwischen Farris und Sommersted auf Südjütland veröffentlicht.

26. März 2013

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Frankreich: Keolis baut Führungsposition aus

Mit einer Steigerung des Umsatzes um 12,1% auf knapp 5 Mrd. EUR sowie des Konzerngewinns (Ebitda) um 4,8 % auf 287 Mio. EUR baute Keolis 2012 seine Führungsposition in Frankreich und seine weltweite Marktpräsenz aus.

26. März 2013

Rail Business

Fahrzeuge & Komponenten

Siemens: Automatisierung im Schnellbahnnetz Tunis

Ein Konsortium von Siemens mit dem französischen Unternehmen Colas Rail und der lokalen Baufirma Somatra hat von der staatlichen Projektgesellschaft Réseau Ferroviaire Rapide (RFR) den Auftrag im Wert von rund 145 Mio. EUR zur Ausrüstung des Schnellbahnnetzes (Réseau ferroviaire rapide) im Großraum Tunis mit Sicherungs- und Betriebsleittechnik erhalten.

26. März 2013