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Citadis-Auslieferung an RATP fortgesetzt

Im Jahr 2000 hatte die RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) einen Vertrag über die Lieferung von 60 Citadis-Straßenbahnen für die Linie T2 in Paris unterzeichnet. Im April 2007 wurden 34 zusätzliche Fahrzeuge geordert, deren erstes Exemplar am 26. September übergeben wurde.

15. Oktober 2008

Alstom liefert 15 Dieselloks an SNCF

Die französische Staatsbahn SNCF hat 15 Mittelführerstandsloks für ihre Infrastruktursparte bei Alstom Transport geordert. Der Auftragswert beträgt rund 30 Mio. EUR.

15. Oktober 2008

Bombardier: 45 Doppelstockwagen an DSB

Bombardier Transportation hat von der Leasinggesellschaft Railpool einen Auftrag über die Lieferung von 45 Doppelstockwagen erhalten, die für den Betrieb auf Linien der Dänischen Staatsbahnen (DSB) bestimmt sind. Der Auftragswert beträgt 75 Mio. EUR.

15. Oktober 2008

BVG: neuer Finanz-Vorstand

Der Aufsichtsrat der Berliner Verkehrsbetriebe (VG AöR) hat in seiner gestrigen Sitzung beschlossen, der Gewährträgerversammlung der BVG, Herrn Henrik Falk zur Bestellung als neuen Vorstand Finanzen vorzuschlagen.

14. Oktober 2008

Karlsruhe: Hauptbahnhof ist bester Großstadtbahnhof 2008

Der Karlsruher Hauptbahnhof darf sich mit dem Titel „Bahnhof des Jahres“ schmücken. Bahnreisende und Politprominenz feierten mit der Allianz pro Schiene am heutigen Montag den kundenfreundlichsten Großstadtbahnhof des Jahres 2008.

13. Oktober 2008

Amsterdam an automatischer U-Bahn interessiert

Bei der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg ist heute einer hochrangige Delegation aus Amsterdam zu Besuch. Die 20 Gäste, mit Tjeerd Herrema, Alderman for Transport and Infrastructure of Amsterdam, an der Spitze informiert sich einen Tag lang über die Automatische U-Bahn in Nürnberg, über Projektverlauf und -organisation.

10. Oktober 2008

Tognum: Auftrag über 130 Motoren für Voith-Lok Gravita 10BB

Der Tognum-Geschäftsbereich Engines hat vom Lokomotivenhersteller Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG in Kiel einen Auftrag zur Lieferung von 130 Dieselmotoren des Typs 8V 4000 R43 erhalten.

08. Oktober 2008

EVB: Zwei Wochen Betriebsunterbrechung zwischen Buxtehude und Harsefeld

Umfangreiche Oberbau- und Entwässerungsarbeiten sind der Grund – die Fahrgäste der Elbe-Weser-Bahn EVB, die im Stundentakt zwischen Bremerhaven, Bremervörde, Harsefeld und Buxtehude mit Anschluss an das Hamburger S-Bahn-Netz pendelt, müssen erhebliche Fahrzeitverlängerungen in Kauf nehmen.

06. Oktober 2008

Deutsche Bahn AG ruft weitere 15 Talent 2-Züge ab

Die Deutsche Bahn AG hat bei Bombardier Transportation weitere 15 Talent 2-Züge mit einem Volumen von rund 60 Mio. EUR abgerufen. Die Züge werden auf der Strecke Aachen-Köln-Siegen als Regional Express Rhein-Sieg einsetzen.

02. Oktober 2008

„Stuttgarter Rössle“ wird aufgearbeitet

Der Stuttgarter Museumstriebwagen der Baureihe 612, auch „Suttgarter Rössle“ genannt, bekommt eine neue Hauptuntersuchung. Seit Ende Mai 2008 war der Triebwagen mit abgelaufenen Fristen abgestellt, nun hat sich der DB-Konzern zu einer Aufarbeitung entschieden.

02. Oktober 2008

Belgrad: Neue Fahrzeuge für den ÖPNV

Belgrad will den Fahrzeugpark für den städtischen Nahverkehr verjüngen. Der Betreiber, die GSP, soll 30 neue Straßenbahnen und 50 neue Trolleybusse bekommen. 2009 soll der Kauf besiegelt werden.

02. Oktober 2008

BEG-Diesellok abgenommen

Am 24. September erfolgte die lang erwartete Abnahme der Lokomotive D5 der Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH. Gleich am Tag drauf erfolgte der erste Einsatz vor einem Güterzug auf der Schmalspurstrecke.

01. Oktober 2008

RAR übernimmt G 1206

Am 29. September 2008 wurde am Vossloh-Standort Moers die feierliche Loktaufe einer 1500 kW starken G 1206 auf den Namen „Ronja“ vollzogen. Neuer Eigentümer der zuvor von der RBH Logistics GmbH genutzten Lok ist die Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG (RAR) aus Ellwangen.

30. September 2008

Testfahrten ES 64 F4 Typ VI in Polen

Am 21. September 2008 wurde Siemens ES 64 F4-400 im Schlepp der ES 64 F4-006 ab Berlin nach Polen überführt. Die Lok gehört zu einer neuen Subtype (VI), die ausschließlich für den Betrieb unter 3kV DC vorgesehen ist. 20 Maschinen dieses Typs werden in Kürze an die MRCE Dispolok GmbH für den Einsatz in Polen und Italien ausgeliefert. Die ersten beiden Serienloks ES 64 F4-401 und 402 wurden am 28. September durch ES 64 F4-006 von München-Allach nach Wegberg-Wildenrath zur Inbetriebnahme geschleppt.

29. September 2008