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S-Bahn Berlin beschleunigt Rädertausch bei Baureihe 481

Die S-Bahn Berlin hat nach jüngsten Gesprächen mit dem Eisenbahn-Bundesamt (EBA) den Zeitplan zum Austausch von Rädern an Zügen der Baureihe 481 gestrafft.

30. Juni 2009

DB: Defekte ICE-Radsatzwellen für den Konzern teuer

Der Bruch der Radsatzwelle eines ICE 3 im Kölner Hauptbahnhof und deren Folgen kommen den DB-Konzern teuer zu stehen.

29. Juni 2009

Cottbus: Straßenbahn wird teilweise stillgelegt

Die Stadt Cottbus wird ihr Straßenbahnnetz verkleinern. Gestern hat die Stadtverordnetenversammlung beschlossen, unter dem Namen „Teilnetz ÖPNV 2020“ zwei Streckenäste von Bahn- auf Busbetrieb umzustellen.

26. Juni 2009

Magdeburg: Baubeginn für Straßenbahnstrecke in Reform

Am Montagmittag wurden die ersten Vorbereitungsmaßnahmen am Südast der zweiten Nord-Süd-Straßenbahnstrecke in Magdeburg vollzogen.

24. Juni 2009

VPI: 22,5 t-Achsen nicht betroffen

Das Problem der Dauerfestigkeit von Achswellen ( Rail Business 26/20) stellt sich nicht bei Güterwagen mit einer Achslast von 22,5 t. Darauf hat die Vereinigung der Privatgüterwagen-Interessenten (VPI) intern ihre Mitglieder aufmerksam gemacht.

23. Juni 2009

Güterwagen: TSI-Probleme erschweren Zulassung

Die Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) verzögern und verteuern die Zulassung von Güterwagen. Dies beklagte der wiedergewählte Vorsitzende der Vereinigung der Privatgüterwagen-Interessenten, Jürgen Hüllen, am Freitag auf der Mitgliederversammlung in Bremen.

22. Juni 2009

EBA: Dauerfestigkeit von Radsatzwellen bei Güterwagen nicht immer gewährleistet

Das Eisenbahn-Bundesamt hat Ende Mai alle EVU und Halter von Schienenfahrzeugen darüber informiert, dass für die Radsatzwellen der Bauarten 088 und 188 nicht für alle Wagenbauarten mit Radsatzlasten von mehr als 20 t der Dauerfestigkeitsnachweis gemäß EN 13103 geführt werden kann.

16. Juni 2009

Hannover: Neue Stadtbahnwagen für die üstra

Die üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG will die grünen Stadtbahnwagen des Typs Tw 6000 ersetzen.

16. Juni 2009

DB AG: ICE 3M mit ETCS von Alstom

Am 14. Juni werden die ICE 3M der Baureihe 406 zwischen Aachen und Lüttich über die Neubaustrecke L3 verkehren. Voraussetzung war die Installation von ETCS Level 2 auf den vier benötigten Zügen. Den Auftrag dazu hatte im April 2008 Alstom erhalten.

15. Juni 2009

Vancouver: Brüsseler Flexity-Trams leihweise zur Winter-Olympiade 2010

Anlässlich der Olympischen und Paralympischen Winterspiele 2010 in Vancouver werden erstmals in Kanada Niederflurstraßenbahnen zum Einsatz kommen. Bombardier Transportation und die Brüsseler Verkehrsbetriebe STIB leihen der Stadt Vancouver zwei Flexity-Bahnen aus.

12. Juni 2009

Schweiz: Neue Züge für Bern – Solothurn vorgestellt

Vergangene Woche wurde der erste von sechs neuen Züge der Bahngesellschaft Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) vorgestellt. Die Beschaffungskosten einschließlich Ersatzteilen belaufen sich auf 53,4 Mio. CHF.

10. Juni 2009

Stettin: Tramausschreibung zurückgezogen

Stettin musste kürzlich seine Ausschreibung für neue Straßenbahnen zurückziehen. Dies erfuhr Rail Business am Rande der UITP-Konferenz, die derzeit in Wien stattfindet.

UITP: Neue Fahrzeuge

Parallel zu den Vortragsprogrammen werden beim UITP-Kongress auch immer neue Entwicklungen im Fahrzeugsektor präsentiert.

Siemens: Geschwindigkeitsrekord in Polen

Bei Messfahrten am 29. Mai erreichte die Siemens-Lokomotive ES64U4 eine Geschwindigkeit von 235 km/h auf dem Streckenabschnitt Psary – Góra Wlodowska.

Studie: 460-Mio-EUR-Lücke jährlich bei ÖPNV-Investitionen

Vor einer gewaltigen Finanzierungslücke im Öffentlichen Personennahverkehr warnt der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). Bis 2025 fehlen jährlich rund 460 Mio. EUR. Für Reinvestitionen in die Infrastruktur der U-, Stadt- und Straßenbahnen bleibt nach Abzug der Eigenmittel von Aufgabenträgern und Betreibern eine Lücke von jährlich 330 Mio. EUR.