Nachrichten  

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Deutsche Bahn: ABS Emmerich – Oberhausen komplett im Planfeststellungsverfahren

Mit dem Planfest- stellungsabschnitt (PFA) 3.5 Emmerich – Elten wurde jetzt beim zwölften und somit letzten Abschnitt der insgesamt 73 km langen Ausbaustrecke Emmerich – Oberhausen das Planverfahren eröffnet. Die Unterlagen wurden beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht.

08. November 2013

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Infrastruktur & Ausrüstung

Deutsche Bahn: Neue Ehlebrücke bei Biederitz ab 23. November zweigleisig befahrbar

Ab dem 23.11.2013 ist der Engpass Ehlebrücke zwischen Magdeburg und Biederitz Geschichte. An diesem Tag wird die neue Brücke erstmals zweigleisig befahrbar sein. Dafür müssen in dem Zeitraum 17.11.2013 bis 23.11.2013 Arbeiten zum Anschluss an die vorhandene Infrastruktur ausgeführt werden.

13. November 2013

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Infrastruktur & Ausrüstung

Großbritannien: Bahnnetz soll für Güterverkehr ausgebaut werden

In den nächsten Jahren will die britische Regierung einige wichtige Strecken ausbauen, um in erster Linie Platz für mehr Güterzüge zu schaffen. So ist geplant, das die die Strecke zwischen dem Containerhafen Felixstowe und Nuneaton bis 2030 mehr zweigleisige Abschnitte bekommt.

14. November 2013

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Infrastruktur & Ausrüstung

VDE8: Zwei neue Varianten für Bamberg

Die Deutsche Bahn hat jetzt dem Koordinierungskreis Bahnausbau Bamberg zwei Ausbauvarianten für das Projekt Nürnberg-Berlin (VDE8) im Bereich der Stadt vorgestellt.

19. November 2013

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Infrastruktur & Ausrüstung

VDE8: Gleise zwischen Leipzig, Halle und Erfurt liegen

Beim Vorhaben VDE8 sind die Gleise auf dem nördlichen Abschnitt zwischen Leipzig, Halle und Erfurt verlegt.

26. November 2013

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DB Schenker: Angebotsausbau zwischen Oslo und der Finnmark

DB Schenker baut in Norwegen das Angebot an Verkehren aus, die über Schiene und Straße Oslo mit Städten jenseits des Polarkreises verbinden. Bisher legt der DB Schenker North Rail Express die 1960 km lange Strecke nach Narvik fünfmal wöchentlich zurück.

28. November 2013

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Nizza: Bauarbeiten für Tramtunnel vergeben

Die Stadt Nizza hat kürzlich den Auftrag zum Bau des 3,2 km langen Straßenbahntunnels in der Stadt vergeben. Das Konsortium Thaumasia, bestehend aus sieben Unternehmen und Führung der Bouygues Travaux Publics, erstellt das Bauwerk für 270 Mio. EUR.

02. Dezember 2013

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Infrastruktur & Ausrüstung

Schweiz: Umsetzungsstrategie für Umschlagterminals

Das neue Großterminal Basel-Nord soll realisiert und im Endausbau wie geplant trimodal ausgestaltet werden. Beim Projekt Gateway Limmattal ist eine schrittweise Umsetzung vorgesehen, die sich nach den Marktbedürfnissen richtet.

05. Dezember 2013

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Stuttgart 21: Symbolischer Baustart für den ersten Tunnel

Mit einer Tunneltaufe ist der symbolische Baustart für den ersten Tunnel von Stuttgart 21 gefallen.

05. Dezember 2013

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Stuttgart 21: TBM für Fildertunnel wird geliefert

Der Bau des Fildertunnels (PFA 1.2) beim Projekt Stuttgart 21 wirft seine Schatten voraus. In der Nacht von Donnerstag (12.12.2013) auf den Freitag (13.12.2013) wurde das Hauptlager der Tunnelbohrmaschine (TBM) vom Hersteller Herrenknecht zum Tunnelportal auf den Fildern gebracht.

13. Dezember 2013

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Ungarn: Siemens liefert ETCS für MÁV

Siemens wird in Ungarn die Strecke zwischen dem Budapester Stadtteil Ferencváros und der westungarischen Stadt Székesfehérvár mit dem Zugsicherungssystem ETCS Level 2 ausrüsten.

16. Dezember 2013

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Bayern: Reaktivierung der Bahnlinie Selb-Plößberg - Aš schreitet voran

Die Planungsunterlagen für die Reaktivierung der grenzüberschreitenden Bahnlinie von Selb-Plößberg nach Aš sind beiderseits der Grenze fertiggestellt.

23. Dezember 2013

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Köln: Nord-Süd-Stadtbahn wird oberirdisch verlängert

Der dritte Bauabschnitt der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn kommt. Der Rat der Stadt Köln hat am 17.12.2013 den Bau der oberirdischen Stadtbahn von der Rampe an der Station „Marktstraße“ über die Bonner Straße bis zum Verteilerkreis beschlossen.

02. Januar 2014

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Infrastruktur & Ausrüstung

DB Autozug: Lörrach will Terminal loswerden

Die Stadt Lörrach hat kein Interesse mehr an dem Terminal für die Autozugverladung der Deutschen Bahn. Gegenüber der Badischen Zeitung sagte der Bürgermeister Michael Wilke, es gebe „eine Reihe von Gründen“ gegen das Terminal: Die Anwohner würden unter Lärmbelastung beim Be- und Entladen leiden, zudem könnte auf der Bahnstrecke ohne Autozüge und den wenigen Güterzügen mit Holz das Angebot verbessert werden.

07. Januar 2014

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Spanien: Hochgeschwindigkeitsstrecke Orense – Vigo

Das spanische Entwicklungsministerium hat jetzt die Verwirklichung der 53,7 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Orense und Vigo als Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid – Galizien vorangebracht.

08. Januar 2014