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Ihre Ergebnisse: 4537 Nachrichten

Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

München und Kornwestheim: Ausbau von zwei KV-Terminals

Die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße DUSS erweitert derzeit zwei Terminals.

23. September 2009
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Brasilien: Neue Energieversorgung für Metro São Paulo

ABB Railway aus Genf hat einen Auftrag im Wert von 41 Mio. USD für Energiesysteme zur Aufrüstung des Stadtbahnnetzes von São Paulo erhalten.

23. September 2009
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Saarbahn: Weiterbau bis Heusweiler begonnen

Nachdem die Bauleistungen der wichtigsten Gewerke auf dem ersten Teilabschnitt zwischen Etzenhofen und Heusweiler Markt beauftragt wurden, laufen derzeit die Bauvorbereitungsarbeiten. Auch die Aufträge für die technische Ausrüstung auf dem ersten Teilabschnitt bis Heusweiler Markt wurden bereits vergeben.

21. September 2009
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GVZ Augsburg-Gersthofen: Förderantrag eingereicht

Die Terminalinvestitionsgesellschaft Augsburg TIA (Spedition Nuber GmbH, Roman Mayer GmbH, Augsburger Localbahn GmbH) plant in Kooperation mit der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße DUSS mbH den Bau eines Umschlagterminals im GVZ Augsburg-Gersthofen. Dazu wurde jetzt der Förderantrags beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht.

21. September 2009
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Planungsaufnahme auf der Strecke München – Mühldorf – Freilassing

Das Bundesverkehrsministerium hat die Aufnahme der Planungen für die Schienenstrecke München – Mühldorf – Freilassing bestätigt, so Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil am Mittwoch.

18. September 2009
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Terminal Wien Freudenau: Zweite Bahnanbindung fertig

Das im September 2008 eröffnete neue Containerterminal im Hafen Freudenau ist seit Anfang September 2009 von zwei Seiten an das Schienennetz angebunden.

17. September 2009
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NBS Ebensfeld – Erfurt: Anschlag für zweitlängsten Tunnel

Am Freitag vergangener Woche erfolgte für den 7391 m langen Tunnel Silberberg im Ilmkreis die traditionelle Zeremonie des Anstichs.

15. September 2009
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SLB Pinzgauer Lokalbahn: Materialtransporte für Wiederaufbau gestartet

Am 7. September starteten die umfangreichen Materialtransporte für den Wiederaufbau der SLB Pinzgauer Lokalbahn zwischen Mittersill und Krimml.

15. September 2009
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Polen: ETCS-Auftrag für Thales

In Polen wird die Strecke von Warschau in Richtung Krakau und Kattowitz mit ETCS Level 1 ausgerüstet. Parallel wird die Strecke auch für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h hergerichtet.

14. September 2009
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Tunnelanschlag beim Projekt Lückenschluss Ybbs – Amstetten

Mit dem Tunnelanschlag des Burgstaller Tunnels beim Projekt Lückenschluss Ybbs – Amstetten wird ein weiterer Meilenstein für den Ausbau zur viergleisigen Westbahn in Angriff genommen. Der Abschnitt mit einer Länge von rund 16,7 km schließt im Osten und Westen an bereits fertig gestellte Teile der viergleisigen Westbahn an.

14. September 2009
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S-Bahn München: EBA erlässt Planfeststellungsbeschluss für die 2. Stammstrecke

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat den ersten Planfeststellungsbeschluss für die 2. Stammstrecke der Münchner S-Bahn an die DB ProjektBau GmbH übergeben.

11. September 2009
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City-Tunnel Leipzig: Baukosten steigen um 300 Mio. EUR

Das Großprojekt City-Tunnel in Leipzig ist weiter mit großen Kostensteigerungen konfrontiert. Wirtschaftsstaatssekretär Hartmut Mangold bezifferte die erwarteten Kosten jetzt mit 893 Mio. EUR.

11. September 2009
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Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle: Beginn des Erdbaus im Thüringer Becken

Gestern begann an einem etwa 30 km langen Trassenteil der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle in den Landkreisen Weimar und Sömmerda mit einem ersten Spatenstich offiziell der Trassenbau im offenen Gelände. Es handelt sich um den Erdbauabschnitt von Erfurt bis zum Finnetunnel nahe Buttstädt.

10. September 2009
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Brenner-Zulaufstrecken für DB nicht prioritär

„Derzeit ergibt sich aus deutscher Sicht kein dringender Handlungsbedarf für weitere Ausbaumaßnahmen auf den deutschen Zulaufstrecken zum Brenner.“ Dies hat der Vorstandsvorsitzende der DB Netz AG, Dr. Volker Kefer, dem „Arbeitskreis Fahrgast Tirol“ mitgeteilt.

08. September 2009
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Rechte Rheintalstrecke: Einbau von Schienenstegdämpfern

Am vergangenem Wochenende wurden auf der rechtsrheinischen Strecke in St. Goarshausen und Kaub auf einer Gesamtlänge von 5200 m erstmals in größeren Umfang Schienenstegdämpfer eingebaut.

07. September 2009