Nachrichten  

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Düsseldorf: Grünes Licht für Stadtbahn-Konzept

Der Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf hat gestern (21.11.2024) grünes Licht für das Zielkonzept Stadtbahn/Straßenbahn gegeben.

22. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Baden-Württemberg: Reaktivierung der unteren Wutachtalbahn

Das Land fördert den Ausbau der unteren Wutachtalbahn zwischen Lauchringen und dem Stühlinger Ortsteil Weizen (Landkreis Waldshut) mit 413.000 EUR.

22. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Niedersachsen: Förderbescheid für Reaktivierung Neuenhaus – Coevorden

Die SPNV-Reaktivierung der grenzüberschreitenden Strecke zwischen Neuenhaus und Coevorden (NL) hat eine weitere Hürde genommen.

21. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Digitaler Knoten Stuttgart: DB sieht noch ungeklärte Finanzierung für Stufe 3

Die Deutsche Bahn hat erneut die dritte Baustufe des Digitalen Knoten Stuttgarts (DKS 3) infrage gestellt.

21. November 2024

Rail Impacts

Technologie

"Auch wir waren nicht immer die Besten im Teilen von Daten"

Welchen Kurs verfolgt Daniela Gerd tom Markotten, Digitalvorständin der Deutschen Bahn, bei der weiteren Digitalisierung des Unternehmens? Über vielversprechende Technologien und Lösungen in Arbeit spricht die DB-Topmanagerin im Interview.

21. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Hamburg: Gutachten spricht sich gegen zweite Elbquerung aus

Eine zweite Eisenbahn-Elbquerung in Hamburg wäre technisch zwar machbar, aber sehr unwirtschaftlich.

19. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Generalsanierung Hamburg – Berlin: DB vergibt erste Bauaufträge, Kritik aus der Branche

Die Deutsche Bahn hat für die ab 01.08.2025 geplante, neunmonatige Generalsanierung der 278 km langen Strecke Hamburg – Berlin die ersten Bauaufträge vergeben.

18. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Nürnberg – Bamberg: Weiterer Abschnitt viergleisig ausgebaut

Der viergleisige Ausbau der 64 km langen Strecke Nürnberg – Bamberg, Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit (VDE 8.1), ist auf der Zielgeraden.

18. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Aschaffenburg – Miltenberg: Planungsvertrag für Elektrifizierung am Untermain

Mit der kürzlich erfolgten Unterzeichnung des Planungsvertrags für den Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke Aschaffenburg – Miltenberg durch Bayern und die DB RegioNetz Westfrankenbahn wurden weitere Voraussetzungen geschaffen, dass vermutlich ab 2034 der Zugverkehr am bayerischen Untermain auf Elektroantrieb umgestellt werden kann.

15. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Offener Brief von go.Rheinland: Ziele von DB-Fernverkehr nicht auf dem Rücken der Pendler umsetzen

In einem offenen Brief haben sich alle Fraktionen im Zweckverband go.Rheinland an den Gesamtvorstand der Deutschen Bahn gewandt und den Konzern aufgefordert, die beschlossenen und bereits in Planung befindlichen Bahn-Vorhaben im Rheinland weiter voranzutreiben. Die DB dementiert Streichungspläne.

15. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Schweiz: Termin für Wiedereröffnung der Strecke Meiringen – Interlaken Ost steht

Auf der Bahnstrecke Meiringen – Interlaken Ost sollen ab dem 25.11.2024 die Züge wieder fahren.

15. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Chemiepark Bitterfeld-Wolfen: Gleisertüchtigung soll Verbio besser an Bahnnetz anbinden

Sachsen-Anhalt fördert die Reaktivierung zweier Gleise durch die Regionalbahn Bitterfeld Berlin (RBB) im Chemiepark Bitterfeld-Wolfen mit 200.000 EUR.

14. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Korridorsanierung: „Die Güterbahnen“ warnen vor Kostenexplosionen

Der Schienenverband „Die Güterbahnen“ warnt mit Blick auf die Korridorsanierungen der DB InfraGo, dass bei der „übernächsten Vollsperrung, der fast 300 km langen Strecke zwischen Hamburg und Berlin“ eine „Kostenexplosion wie bei der Riedbahn“ drohen könnte.

14. November 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Saarland: Landesregierung will vier Bahnstrecken für SPNV reaktivieren

Die saarländische Landesregierung will den Personenverkehr auf vier Bahnstrecken reaktivieren. Die Wirtschaftlichkeit wurde in einer Studie des Mobilitätsministeriums bestätigt.

14. November 2024

Rail Impacts

Technologie

“Korean Train Control System-2“ bald landesweit im Einsatz

Die Korea National Railways Corporation (KNR) hat bereits seit 2018 im Rahmen eines Forschungs- und Entwicklungsprojekts das Korea Train Control System-2 (KTCS-2) für den Fernverkehr entwickelt, was LTE (4G) zur Funkkommunikation nutzt.

13. November 2024