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Transrapid: Schwebetechnik soll nach China gehen

Beim Besuch des chinesischen Ministerpräsidenten Wen Jiabao in Berlin wurde am Donnerstag letzter Woche auch ein Memorandum of Understanding zum Transrapid unterzeichnet. Für den heimischen Markt darf China demnach das Trag-Führsystem der Magnetbahn in Lizenz fertigen. So wollen die beteiligten den Bau der Transrapidverlängerung in Schanghai vorantreiben.

02. Februar 2009

Neues Betriebsleitsystem für RET

Das Unternehmen init hat den Auftrage erhalten, in Rotterdam rund 400 Fahrzeuge (129 Straßenbahnen, 226 Busse und 41 Service Fahrzeuge) des stadteigenen Verkehrsbetriebs RET (Rotterdamse Electrische Tram) in ein neues Betriebsleitsystem (Intermodal Transport Control System - ITCS) einzubinden.

02. Februar 2009

VDV: Liste des Investitionsbedarfs veröffentlicht

Wie bereits in Rail Business 4/08 erwähnt, hat der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) im Sommer 2008 zum vierten Mal in jeweils zweijährigem Abstand die Eisenbahnverkehrsunternehmen sowie – mit Unterstützung der Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger im SPNV – die Verbünde und Aufgabenträger nach dem aus ihrer jeweils spezifischen Sicht bestehenden Investitionsbedarf im Bundesschienenwegenetz befragt.

30. Januar 2009

Bayern: Verkehrsvertrag mit DB Regio läuft aus

Zum Jahresende 2013 läuft in Bayern der am 5. November 2004 abgeschlossene Verkehrsvertrag mit der DB Regio AG aus. Nun sucht die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) einen Betreiber, der die Leistungen erbringt, bis einzelne Netze in den Wettbewerb gegeben werden.

30. Januar 2009

München: Gutachten zu Bahnanbindungen

Gestern hat Bayerns Wirtschaftsminister Martin Zeil das erste Gutachten zu möglichen Bahnverbindungen zum Münchner Flughafen vorgestellt. Es ist das Ergebnis der Prüfung von 90 Varianten für den Nah- und Fernverkehr.

30. Januar 2009

Schlichtungsstelle Nahverkehr nimmt ihre Arbeit auf

Heute nimmt die Schlichtungsstelle für den Nahverkehr der Länder Berlin, Brandenburg und Sachsen-Anhalt ihre Arbeit auf.

Toronto: Verhandlungen über Straßenbahnauftrag

Seit Beginn dieses Monats verhandelt die Toronto Transit Commission mit den drei Herstellern Alstom, Bombardier und Siemens über die Modalitäten der Straßenbahnausschreibung. Es geht sowohl um technische Details als auch um die wirtschaftliche Abwicklung.

Bremerhaven: Wartungsstützpunkt ausgeschrieben

Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG hat jetzt den Bau und die Unterhaltung eines Wartungsstützpunktes für Schienenfahrzeuge ausgeschrieben.

Combino-Prototyp wird übernommen

Die Verkehrsbetriebe Potsdam ViP wird spätestens im Oktober eine weitere Straßenbahn vom Typ Combino übernehmen. Es handelt sich dabei um den 1996 gebauten Prototypen, der auch schon das Sanierungsprogramm des Herstellers Siemens durchlaufen hat.

Ulm: Straßenbahnstrecke vor Eröffnung

In Ulm befindet sich die Straßenbahn-Neubaustrecke über die Böfinger Steige vor der Eröffnung. Derzeit finden auf der 4,7 km langen Strecke Probefahrten statt, durchgeführt von den Stadtwerken Ulm/Neu-Ulm (SWU) gemeinsam mit dem Combino-Hersteller Siemens. Am 21. März soll die Bahn dann zwischen der Donauhalle und dem Böfinger Ostpreußenweg fahren. Das Besondere an der Strecke ist die in einem Bogen liegende große Neigung von 76 ‰.

Aufträge für Veddeler Wasserkreuz vergeben

Die für den Hafen zuständige Hamburg Port Authority hat Ende Dezember und Ende vergangener Woche die beiden Aufträge für die Brückenneubauten am Veddeler Wasserkreuz erteilt. Der Baubeginn ist für Mitte März vorgesehen.

27. Januar 2009

Strecke in Ueckermünde wird verlängert

Die Bahnstrecke zwischen Ueckermünde und Ueckermünde Stadthafen wird wieder hergerichtet und dann im Personenverkehr betrieben. Die Deutsche Bahn hat vergangene Woche mit den Bauarbeiten begonnen.

26. Januar 2009

Internetauftritt für Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

Das Land Baden-Württemberg, die Deutsche Bahn AG und die Landeshauptstadt Stuttgart stellen unter dem Motto "Bahnprojekt Stuttgart-Ulm – das neue Herz Europas" ihr gemeinsames Großbauvorhaben im Internet vor.

23. Januar 2009

S-Bahn-Hamburg muss Strafe in Millionenhöhe zahlen

Die S-Bahn Hamburg muss eine Strafe in Millionenhöhe zahlen. Das geht aus einem Bericht der Tageszeitung Hamburger Abendblatt hervor. Demnach hat das Unternehmen die im Qualitätssteuerungsverfahren des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) erstmals vereinbarte Pünktlichkeitsquote von 94,7 % im vergangenen Jahr nicht erreicht.

23. Januar 2009