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Ihre Ergebnisse: 3312 Nachrichten

Rail Business
Fahrzeuge & Komponenten

Luxemburg: HLE 18 soll Zulassung bekommen

Seit dem 15. November befinden sich die beiden Loks 1809 und 1803 der belgischen Bahngesellschaft SNCB im Auftrag des Herstellers Siemens in Luxemburg.

18. November 2009
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Zulassung: Auch Itino ausgebremst

Die vier von der fahma für die Odenwaldbahn nachbestellten Itino-Triebwagen werden nicht zum Fahrplanwechsel zur Verfügung stehen. Das Eisenbahn-Bundesamt hat die Fahrzeuge bislang nicht zugelassen.

19. November 2009
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Siemens: Class 380 für ScotRail vorgestellt

Am 17. November hat Siemens im Werk Krefeld den ersten Zug der Class 380 für ScotRail vorgestellt. ScotRail hat 22 dreiteilige und 16 vierteilige Einheiten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h bestellt. Die Züge sind für 25 kV/50 Hz ausgelegt.

23. November 2009
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SBB Cargo: Umbau von Getreidewagen geht an VTG-Graaff

SBB Cargo lässt insgesamt 214 Getreidewagen des Typs Tagnpps umbauen. Der Auftrag geht nach dem Ausschreibungs- und Vergabeverfahren an die niedersächsische Firma VTG-Graaff in Elze.

24. November 2009
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S-Bahn Berlin: Zugentgleisung: Ursache lag offenbar beim Fahrzeug

Am Sonntag früh ist im Gleisvorfeld der Betriebswerkstatt Grünau ein Zug der Baureihe 480 entgleist. Der Zug war leer unterwegs, weil der Triebfahrzeugführer das Fahrzeug hat räumen lassen, da ihm untypische Geräusche auffielen.

24. November 2009
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Veolia Transport Limburg: Alle verlängerten GTW in Betrieb

Gestern wurde der niederländischen Veolia Transport Limburg als Betreiber des SPNV auf den Strecken Kerkrade – Maastricht Randwyck und Nijmegen – Roermond der vierte und letzte verlängerte Dieseltriebwagen des Typs Stadler GTW übergeben.

25. November 2009
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Bombardier und DLR: Gemeinsame Forschung in der Aerodynamik

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und Bombardier Transportation bündeln ihre Kompetenzen in der Schienenfahrzeugforschung.

27. November 2009
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Zulassung der Itino steht bevor – 440 für Agilis ausgeliefert

Die vier nachbestellten Itino-Triebwagen für Vias werden „zeitnah“ ihre Zulassung bekommen. Dies hat Rail Business vom Eisenbahn-Bundesamt erfahren.

01. Dezember 2009
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MTU: Modellversuch mit Hybridantrieb geplant

2011 soll auf der Wieslauftalbahn Schorndorf – Rudersberg ein Praxistest eines mit einem Hybridantrieb ausgerüsteten Triebwagens durchgeführt werden. Hersteller des Hybrid-PowerPacks ist MTU, Partner wären der Streckeninhaber, der Zweckverband Verkehrsverband Wieslauftalbahn (ZVVW), und der Betreiber, die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG).

04. Dezember 2009
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Deutsche Bahn: Hybrid-Lok soll intern umgebaut werden

Die Deutsche Bahn hat ihre Ausschreibung über Entwicklung und Bau einer Hybrid-Rangierlokomotive zurückgezogen (s. Rail Business 44/09).

04. Dezember 2009
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RRX-Design mit red dot design award 2009 ausgezeichnet

Am Dienstag wurde im Design Museum auf der ehemaligen Zeche Zollverein in Essen der diesjährige red dot design award vergeben.

10. Dezember 2009
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SPNV-Betriebsaufnahmen: Eurobahn und BLB beginnen ohne Flirt-Züge

Die Problematik um die Zulassung neuer Fahrzeuge hat auch die Flirt-Triebzüge von Stadler voll getroffen. Am Sonntag hätte die Eurobahn auf dem Maas-Rhein-Lippe Netz in Nordrhein-Westfalen den Betrieb mit den neuen Fahrzeugen übernehmen sollen, die Berchtesgadener Land Bahn GmbH (BLB) zwischen Berchtesgaden, Freilassing und Salzburg.

10. Dezember 2009
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Erste ETCS-Strecke für Polen

Thales hat vom polnischen Bahnbetreiber Polskie Koleje Panstwowe (PKP) einen 10 Mio. EUR-Auftrag über die Lieferung und Installation des europäischen Zugsicherungssystems ETCS (European Train Control System) Level 1 auf der 224 km langen Bahnstrecke zwischen Grodzisk Mazowiecki und Zawiercie erhalten.

15. Dezember 2009
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Thales liefert Sicherheitstechnik für Metro Istanbul

Der auf den Gebieten Sicherheit, Verteidigung, Raum- und Luftfahrt tätige Industriekonzern Thales hat von der Metro Istanbul einen Auftrag über 36 Mio. EUR für die Lieferung einer integrierten, aus dem Zugsteuerungssystem SelTrac CBTC (Communications-Based Train Control) und dem Kommunikations- und Überwachungssystem IC2S bestehenden Lösung für die Strecke Kadikoy-Kartal erhalten.

16. Dezember 2009
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Bombardier: Straßenbahnen der Rhein-Neckar-Verkehr mit Energiespeicher

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) nahm am Freitag vergangener Woche die ersten sechs neuen Bombardier-Straßenbahnen vom Typ Variobahn am Standort Heidelberg offiziell in Betrieb. Damit feiert auch das neuartige Energiespeicher-System Mitrac Energy Saver seinen Serienstart.

22. Dezember 2009