Nachrichten  

5G-ConnectedMobility: Versuche nach vier Jahren erfolgreich abgeschlossen

Das in 2016 mit dem Ziel, die 5G-Forschung und -Entwicklung in Deutschland zu stärken, gestartete Konsortialprojekt „5G-ConnectedMobility“ endet im Herbst 2020. In den vier Jahren erprobten die Konsortialpartner 5G-Anwendungen im Straßen-, Schienen- und Luftverkehr mit Hilfe der eigenständigen 5G-Netzinfrastruktur.

50 Tunnel in Baden-Württemberg mit schweren Schäden

Zwei von insgesamt 176 Eisenbahntunneln in Baden-Württemberg haben so gravierende Schäden, dass eine wirtschaftliche Instandsetzung nicht mehr möglich ist.

50 Mio. EUR mehr für Lärmschutz gefordert

Für den Schutz vor Eisenbahnlärm soll der Bund die Mittel von 100 auf 150 Mio. EUR anheben.

50 Flirt termingerecht nach Norwegen geliefert

Termingerecht hat Stadler Rail am Freitag (24.01.2014) den 50. Flirt-Triebzug an die Norwegische Staatsbahn NSB übergeben. Bei allen Zügen konnte die Abnahme pünktlich und erfolgreich durchgeführt werden.

400-Mio.-EUR-Investition: DB plant in Nürnberg neues ICE-Instandhaltungswerk

Die DB plant, in Nürnberg ein neues Werk für die Wartung und Instandhaltung von ICE-Zügen zu errichten.

§39 Eisenbahngesetz-Zertifizierung für Wiener Lokalbahnen

30. Jubiläum: Steinmeier nennt ICE eine „Idee der Zukunft“

Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier hat am 08.06.2021 im Berliner Hauptbahnhof einen ICE auf den Namen „Bundesrepublik Deutschland“ getauft.

2. Stammstrecke München: S-Bahn-Tunnel soll 3,12 Mrd. EUR kosten

Die geschätzten Kosten von 3,12 Mrd. EUR für den Bau des S-Bahn-Tunnels in München wurden jetzt der Süddeutschen Zeitung bekannt.

2. Stammstrecke München: Planungsunterlagen für den östlichen Abschnitt liegen öffentlich aus

Die Planfeststellungsunterlagen für den Bau der 2. Stammstrecke im östlichen Abschnitt zwischen Isar und Leuchtenbergring sind ab sofort öffentlich einsehbar.

2. S-Stammstrecke München: DB bestätigt Kostensteigerung und Zeitverschiebung

Die 2. Stammstrecke München wird deutlich teurer und deutlich später fertig. Dies hat die Deutsche Bahn am 29.09.2022 bestätigt, nachdem dies Anfang der Woche öffentlich wurde.

2. S-Bahnstammstrecke München: Erste Bauausschreibung für Tunnelstation Marienhof

Schon kurz nach der Unterzeichnung des Bau- und Finanzierungsvertrags vom 08.04.2011 wurden jetzt erste Ausschreibungen veröffentlicht.

2. S-Bahn-Stammstrecke München: Die Linke reicht Klage ein

Die Bundestagsfraktion der Linken hat bei der Münchner Staatsanwaltschaft jetzt Klage gegen den Bau der 2. S-Bahn-Stammstrecke München eingereicht.

2. S-Bahn-Stammstrecke München: Deutsche Bahn vergibt Bahnhofsbau Marienhof

Die Deutsche Bahn hat einen weiteren Auftrag für die Hauptbaumaßnahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München vergeben.