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Entwicklung einer Safe Computing Platform gestartet

Die Umstellung des Schienenverkehrs auf digitale Technologien bringt insbesondere Software-seitig besondere Herausforderungen in Sachen Sicherheit mit sich. Diesen soll mit der Spezifikation einer Safe Computing Platform begegnet werden.

17. März 2022

Neue 5G-Lösung für Schienenverkehr aus Großbritannien

Evo-Rail, eine Ausgründung der University Bristol und heute Teil der FirstGroup, hat eine neue End-to-End-Lösung entwickelt, um Züge mit dem Mobilfunkstandard 5G zu versorgen. Kernstück sind die neuen Funkeinheiten im Zug.

29. März 2022

„Optimierungsprobleme besser und schneller lösen“

Die Entwicklung von Quantencomputern wird von Regierungen massiv gefördert. DB Systel bereitet sich aktiv auf die Zeit der Marktreife vor. Manfred Rieck, Vice President Individual Solution Development bei der DB Systel GmbH, beschreibt im Interview, welche Bahn-Anwendungen profitieren können. Das Interview erschien soeben in der Ausgabe 4/22 der ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, die Fragen stellte ETR-Redakteurin Dagmar Rees.

14. April 2022

Vodafone und DB schließen Funklöcher an deutschen Bahnstrecken

Vodafone und die Deutsche Bahn schließen deutschlandweit die noch vorhandenen Lücken im Vodafone-Mobilfunknetz an den Bahnstrecken.

22. April 2022

Neigetechnik in Deutschland nicht unter ETCS nutzbar

In Deutschland ist die gleisbogenabhängige Neigetechnik (GNT) in den Bereichen, die mit ETCS ausgerüstet sind, nicht nutzbar.

28. April 2022

USA: Neues automatisches Hinderniserkennungs- und -warnsystem

Seoul Robotics und Herzog Technologies haben ein automatisches Hinderniserkennungs- und -warnsystem entwickelt, das Objekte auf der Strecke erkennt, ihr Verhalten und die allgemeine Situation bewertet und dann eine entsprechende Warnung ausgibt.

28. April 2022

Projektfortschritt beim hochautomatisierten Rangieren

Beim automatisierten Fahren auf der Schiene sind die Projekte rund um das Rangieren am weitesten fortgeschritten – hier sind die Bedingungen deutlich einfacher als im öffentlichen Verkehr.

28. April 2022

Verkehrsministerkonferenz erneuert Forderungen zu ETCS-Fahrzeugausrüstung

Die Verkehrsministerkonferenz hat auf ihrer Sitzung am 4. und 5. Mai 2022 in Bremen ihre Beschlüsse und Forderungen zur ETCS-Fahrzeugausrüstung im Rahmen des Vorhabens „Digitale Schiene Deutschland“ (DSD) erneuert.

12. Mai 2022

Digitales Stellwerk für die S-Bahn in der Hamburger Innenstadt

Der Bund finanziert die Planung des Digitalen Stellwerks Hamburg-City mit 31,5 Mio. EUR. Das ermögliche „einen Temposchub bei der Digitalisierung der S-Bahn Hamburg“, teilt die DB mit.

25. Mai 2022

Haushaltsbereinigung: ERTMS-Titel für 2022 bestätigt – höhere Verpflichtungsermächtigungen

Für die Ausrüstung der deutschen Infrastruktur und von rollendem Material mit dem europäischen Zugsicherungssystem ERTMS wird im Haushaltsjahr 2022 mehr Geld zur Verfügung stehen als ursprünglich geplant.

25. Mai 2022

EU genehmigt Slowenien Förderung von ETCS im Güterverkehr

Die EU-Kommission hat eine slowenische Beihilferegelung in Höhe von 8 Mio. EUR für die Ausrüstung von Güterzugloks mit ETCS genehmigt.

15. Juni 2022

Niederländischer Verband Railgood warnt vor „Expensive-RTMS“

Der niederländische Interessenverband der Schienengüterverkehrsunternehmen, Railgood, mahnt finanzielle Unterstützung der Unternehmen für die Umrüstung der Fahrzeuge auf das europäische Zugleit- und -sicherungssystem ERTMS/ETCS an.

21. Juni 2022

Zahlreiche ETCS-Vorhaben im CEF-Programm

Die EU-Kommission hat am 29.06.2022 mitgeteilt, dass aus 399 eingereichten Projektvorschlägen für die Fazilität „Connecting Europe“ (CEF) nun 135 Verkehrsinfrastrukturprojekte ausgewählt wurden.

01. Juli 2022

Britische Regierung fördert ETCS für East Coast Main Line

Das britische Verkehrsministerium startet eine großangelegte Modernisierungsoffensive: Über 1 Mrd. Pfund will die Regierung in ETCS-Signaltechnik auf der East Coast Main Line investieren.

07. Juli 2022