Nachrichten  

Rail Impacts

Politik

ERTMS-Rollout: „Es könnte besser laufen“

Ein Vorhaben der EU-Kommission ist die Ausrüstung der Strecken des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) mit ERTMS/ETCS.

07. Mai 2024

Rail Impacts

Politik

Erstmals ETCS Level 2 in Finnland

Im Rahmen des „Digirail-Projekts“ der finnischen Regierung wird das Zugsicherungssystem des Landes modernisiert.

26. April 2024

Rail Impacts

Politik

ERFA veröffentlicht Positionspapier

Die ERFA, European Rail Freight Association, hat in einem Positionspapier verdeutlicht, dass der endgültige Text der TEN-V-Verordnung, auf den sich die Europäische Kommission, der Rat und das Parlament während der Trilogverhandlungen geeinigt haben, Rechtssicherheit bietet und die ehrgeizigen Ziele der Verkehrsverlagerung widerspiegelt, die bereits in der europäischen Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität vereinbart wurden.

09. Juni 2023

Rail Impacts

Politik

ERA/UIC: Kooperationsvereinbarung unterzeichnet

Die Europäische Eisenbahnagentur ERA und der Internationale Eisenbahnverband UIC arbeiten künftig enger zusammen.

03. Dezember 2021

Rail Impacts

Politik

Entscheidende Zusage des Bundes fehlt noch

Für die geplante Einrichtung einer Koordinierungsstelle (DSD-KS) für die ETCS/DSD-Fahrzeugausrüstung sei die Zusage des Bundes für die Übernahme der Kosten der DSD-KS unabdingbar.

30. April 2024

Rail Impacts

Politik

Eisenbahnverordnung modernisiert

Polen hat Verordnungen über den Eisenbahnverkehr geändert.

01. November 2023

Rail Impacts

Politik

DVF fordert schnelle weitere Beschlüsse zur ETCS-Fahrzeugumrüstung

Nach den Beschlüssen der Ampelkoalition zur ETCS-Fahrzeugumrüstung fordert das Deutsche Verkehrsforum (DVF) schnelle weitere Schritte der Bundesregierung. Eine Föderrichtlinie und die Finanzmittel müssten zeitgleich kommen.

11. April 2023

Rail Impacts

Politik

DSD: Mehr als eine Milliarde Euro zusätzlich

Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing und DB-Infrastrukturvorstand Berthold Huber haben im Dezember eine Vereinbarung unterzeichnet, die mehr Geld für das Programm Digitale Schiene Deutschland bereitstellt.

22. Dezember 2022

Rail Impacts

Politik

DSD: Gutachten-Update zeigt deutliche Rollout-Verzögerungen

Deutschland hat noch keine optimalen Voraussetzungen für das Ausrollen der Digitalen Schiene (DSD) geschaffen.

08. Juli 2024

Rail Impacts

Politik

DSD: Bundes-GmbH sollte koordinieren

Für die weitere Umsetzung der Digitalisierung im Rahmen des Projekts „Digitale Schiene Deutschland“ (DSD) müsse „umgehend“ eine Gesellschaft des Bundes die zentrale Koordination des strecken- und fahrzeugseitigen DSD-Rollouts übernehmen.

01. Dezember 2022

Rail Impacts

Politik

Digitalisierung der Schiene braucht Finanzierungszusagen

Der Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN) hat in einem kürzlich veröffentlichten Positionspapier dafür plädiert, die Digitalisierung der Schiene jetzt konsequent umzusetzen.

16. September 2022

Rail Impacts

Politik

Digitales Stellwerk für die S-Bahn in der Hamburger Innenstadt

Der Bund finanziert die Planung des Digitalen Stellwerks Hamburg-City mit 31,5 Mio. EUR. Das ermögliche „einen Temposchub bei der Digitalisierung der S-Bahn Hamburg“, teilt die DB mit.

25. Mai 2022

Rail Impacts

Politik

Deutschlands Bahnverkehr – quo vadis?

Die Bahnbranche zeigt sich bestürzt angesichts des gestrigen (15.11.2023) Bundesverfassungsgerichts-Urteils zu der von der CDU/CSU-Fraktion eingereichten Klage zum sogenannten Zweiten Nachtragshaushaltsgesetz 2021.

16. November 2023

Rail Impacts

Politik

Der Bahnsektor im Visier politisch-ideologisch motivierter Hacker

Politisch-ideologisch motivierte Cyberangriffe im Verkehrssektor konzentrieren sich vergleichsweise häufig auf den Eisenbahnbereich. Das geht aus einer Studie der EU-Behörde für Cybersecurity Enisa hervor.

09. April 2023

Rail Impacts

Politik

Das Ringen um die Finanzierung der DAK dauert an

Die Gemeinschaft der Europäischen Bahnen (CER) präsentierte am 21.09.2022 das „2022 DAC Sector Statement – Digital Automatic Coupling – a key element for the transformation of the European railway system“. Rund acht Jahre vor dem geplanten Einführungstermin 2030 ringen europäische Eisenbahnverbände mit Mitgliedstaaten und der EU-Kommission weiter um die Finanzierung des Milliardenprojekts.

29. September 2022