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VRR: Vergabeverfahren RRX-Vorlaufbetrieb gestartet

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat jetzt das Verfahren um den Betrieb von fünf RE-Linien als Vorlaufbetrieb des RRX (Rhein-Ruhr-Express) gestartet (TED: 2014/S 022-034530).

04. Februar 2014

Mecklenburg-Vorpommern: Teilstilllegung der Südbahn bleibt bestehen

Den Vorschlag, die Entscheidung über eine Teilstilllegung der Mecklenburger Südbahn zu verschieben, hat Infrastrukturminister Christian Pegel am 29.01.2014 im Rahmen der Landtagsdebatte abgelehnt.

31. Januar 2014

Risikoanalyse: Bahnen der Stadt Monheim geben den Güterverkehr auf

Die Bahnen der Stadt Monheim (BSM) werden sich künftig nur noch auf den Öffentlichen Nahverkehr konzentrieren und zum 31.12.2014 von ihrer Güterschiene trennen. Das verkündeten am Dienstag (28.01.2014) Bürgermeister und Aufsichtsratsvorsitzender Daniel Zimmermann und BSM-Geschäftsführer Detlev Hövermann.

31. Januar 2014

Unfall Wolfen: Strecke seit heute eingleisig frei

Heute morgen wurde im Streckenabschnitt Wolfen?Bitterfeld ein Gleis für den Zugverkehr freigegeben. Die Züge der Linie RE 13 Leipzig - Magdeburg, der Linie RB 51 Dessau - Leipzig und der RB-Linie 86 Halle (Saale) - Dessau verkehren seitdem wieder auf ihrer regulären Strecke.

30. Januar 2014

Potsdam: Erste Variobahnen fahren wieder

Die Verkehrsbetriebe Potsdam (ViP) haben am 28.01.2014 die ersten fünf Variobahnen wieder in den Fahrgastbetrieb genommen. Heute sollen dann weitere zwei Fahrzeuge folgen.

29. Januar 2014

Deutsche Bahn: Einsatz der Velaro D/ICE 3 erfolgreich

Der Einsatz der neuen ICE 3/Velaro D ist bislang ohne technisch bedingte Verspätungen erfolgt. Dies meldete die Sendung hr-Info.

29. Januar 2014

Sachsen-Anhalt: Bitterfeld – Dessau nach Entgleisung noch bis Mittwoch gesperrt

Die Bahnstrecke Bitterfeld – Dessau ist nach der Güterzugentgleisung noch bis mindestens Mittwoch (29.01.2014) gesperrt. Dies teilte die Deutsche Bahn mit.

28. Januar 2014

Potsdam: ViP nimmt Variobahnen außer Betrieb – Rad-Probleme

Am 23.01.2014 hat die ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH völlig überraschend 13 ihrer 14 Variobahnen außer Betrieb genommen. Am Abend zuvor war bei einer Routinekontrolle ein Schaden festgestellt worden.

28. Januar 2014

Bayern: Neuer Fahrplan beim Meridian – Flirt-Betrieb stabil

Die zu Veolia Verkehr gehörende Bayerische Oberlandbahn (BOB) will im Netz Meridian ab dem 03.02.2014 einen neuen Fahrplan umsetzen. Dann werden zwischen München, Rosenheim und Salzburg das von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) bestellte Konzept fast komplett umgesetzt, so BOB-Geschäftsführer Kai Müller-Eberstein zu Rail Business.

27. Januar 2014

Unfall Obernjesa: Defektes Achslager Unfallursache

Ein defektes Achslager hat am Wochenende zur Entgleisung der Güterwagen im Bahnhof Obernjesa geführt. Dies seien „die ersten Erkenntnisse“, so die Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes (EUB) zu Rail Business.

Köln: Hohenzollernbrücke ab März teilweise gesperrt

Im Zeitraum vom 07.03.2014 bis zum 07.04.2014 sind die beiden südlichen Gleise der Hohenzollernbrücke (Brückengleise 210 und 220) komplett gesperrt. In dieser Zeit werden dort die Schienen gewechselt sowie der Unterbau und die Gleiströge erneuert, parallel werden im Bahnhof Köln-Deutz drei Weichen getauscht.

München: Straßenbahn nach Grünwald gesichert

Der weitere Bestand der Straßenbahnlinie 25 zwischen Großhesseloher Brücke (Münchner Stadtgrenze) und Grünwald (4,5 km Strecke mit fünf Haltestellen) ist gesichert: Der Landkreis München, die Gemeinde Grünwald und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) haben am 22.01.2014 den dazu erforderlichen Verkehrsvertrag über den Betrieb und die Finanzierung abgeschlossen.

Schleswig-Holstein: Betriebsbeginn für Netz West im Dezember 2015

Die Betriebsaufnahme im Netz West in Schleswig-Holstein erfolgt im Dezember 2015 und nicht erst im Dezember 2016. Dies teilte der Aufgabenträger LVS Schleswig-Holstein am 22.01.2014 mit.

Nordhessen: Inbetriebnahme Korbach – Frankenberg erst Sommer 2015

Die Wiederinbetriebnahme der Strecke Korbach – Frankenberg für den Personenverkehr wird nicht vor Sommer 2015 erfolgen. Am 21.01.2014 teilte die DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (Kurhessenbahn) dem Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV) als Auftraggeber mit, dass der große und kleine Itter-Tunnel (200 m bzw. 93 m Länge) umfangreicher im Bereich der Entwässerung und der Tunnelinnenschale saniert werden müssen, als ursprünglich vorgesehen.

22. Januar 2014