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Schnellläuferprogramm: Baubeginn bei Zwieseler Spinne

Ab Juli läuft die Ausrüstung des Teilnetzes „Zwieseler Spinne“ mit moderner Signal- und Stellwerkstechnik an.

03. Juni 2022

DRS Alliance für Infrastruktur-Komplettlösungen gegründet

Auf der Internationalen Ausstellung Fahrwerktechnik iaf in Münster vergangene Woche wurde die Allianz „Digital Railway Solutions Alliance“ (DRS Alliance) vorgestellt.

08. Juni 2022

ETCS in Europa im Spannungsfeld zwischen politischem Willen und praktischer Umsetzung

Der flächendeckende Ausbau des ETCS ist das erklärte und vordringliche Ziel der europäischen Bahnpolitik. Doch Stand heute ist der flächenhafte Ausbau von ETCS noch in weiter Ferne, wie SCI Verkehr in der neusten MultiClient-Studie „ETCS - Development until 2030 in Europe“ zeigt.

08. Juni 2022

ETCS-Nachrüstung der britischen Class 43 macht Fortschritte

Thales und das Leasingunternehmen Porterbrook haben die erfolgreiche Nachrüstung von drei Class 43 HST-Triebköpfen mit ETCS-Fahrzeugausrüstung gemäß UNISIG Baseline B3R2 bekannt gegeben.

15. Juni 2022

Thales liefert ETCS Level 2 Fahrzeuggeräte an Softronic

Der rumänische Lokomotivhersteller Softronic beauftragt Thales mit der Lieferung und Ausrüstung von fünf sechsachsigen Lema-Lokomotiven mit ETCS Level 2 und PZB-Fahrzeugeinrichtungen für den länderübergreifenden Betrieb in Rumänien, Ungarn, Slowenien und Kroatien.

21. Juni 2022

Vollautomatischer Betrieb auf Metrolinie B in Lyon gestartet

Ende Juni wurde auf der Metrolinie B im französischen Lyon der fahrerlose Betrieb nach GoA4 aufgenommen. Im Zuge der Gesamtmodernisierung des Netzes soll damit auch die Kapazität deutlich gesteigert werden.

07. Juli 2022

Hitachi liefert ERTMS-Ausrüstung für schwedische Tågab

Das private schwedische Bahnunternehmen Tågåkeriet I Bergslagen AB (Tågab) hat Hitachi Rail mit der Lieferung von ERTMS-Komponenten für seine Fahrzeuge beauftragt.

12. Juli 2022

Vollautomatische U-Bahn in São Paulo fährt mit CBTC-Technologie von Siemens

Mit der Linie 4 verfügt die brasilianische Finanzmetropole São Paulo über die erste vollautomatisierte U-Bahn-Strecke Lateinamerikas.

20. Juli 2022

Stadler stellt Signalisierungsbereich neu auf

Bereits zum 1. Januar 2022 hatte das Schweizer Unternehmen Stadler die in Braunschweig ansässige BBR Verkehrstechnik GmbH mit ihren Gruppengesellschaften übernommen.

20. Juli 2022

Hitachi realisiert ATO over ETCS bei Queensland Rail in Australien

Hitachi Rail hat mit der Umsetzung eines Großauftrags für die Installation neuer Technologien zur Automatisierung von Teilen der New Generation Rail (NGR)-Flotte von Queensland in Australien begonnen.

03. August 2022

Thales und SMRT Trains unterzeichnen langfristigen Servicevertrag

SMRT Trains aus Singapur und Thales haben mit Unterstützung der Land Transport Authority of Singapore einen Service-Support-Vertrag unterzeichnet, der die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der CBTC-Lösung SelTracTM von Thales für die Nord-Süd- und Ost-West-Linien des Landes erhöhen soll.

15. August 2022

Metro Kalkutta: Siemens-Konsortium erhält Auftrag

Die Linien 3 und 6 der Kolkata Metro werden mit modernster Bahnautomatisierungstechnik von Siemens ausgestattet.

15. August 2022

New York: Zuverlässigkeit vorrangig gegenüber Kapazität zur Hauptverkehrszeit

Die New Yorker Verkehrsbetriebe (New York Metropolitan Transportation Authority, MTA) wollen ihr Programm zur Einführung einer CBTC-Lösung im gesamten U-Bahn-Netz überarbeiten und schlagen dazu Änderungen an ihrem Investitionsplan 2020-2024 vor.

25. August 2022

ECM S.p.A. wird Progress Rail Signaling S.p.A.

Progress Rail, ein Unternehmen von Caterpillar, gab die Änderung des Firmennamens von ECM S.p.A. in Progress Rail Signaling S.p.A. bekannt.

09. September 2022