Nachrichten  

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Bewerbungsphase: Deutscher Mobilitätspreis für intelligente Mobilität gestartet

Seit 23.05.2016 läuft die Bewerbungsphase für den Deutschen Mobilitätspreis: Bis zum 03.07.2016 suchen die Initiative „Deutschland – Land der Ideen“ und das Bundesministerium für Verkehr die besten digitalen Innovationen für intelligente Mobilität.

26. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Siemens und Bozankaya liefern 22 U-Bahnen für Bangkok

Der thailändische Nahverkehrsbetreiber Bangkok Mass Transit System Public Company (BTSC) hat bei einem Konsortium aus Siemens und dem türkischen Fahrzeughersteller Bozankaya 22 vierteilige U-Bahn-Züge bestellt.

25. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Schweiz: Alptransit-Portal: Internetinfos zur NEAT

In der Schweiz hat der Bund jetzt ein Informationsportal zur Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT) in Betrieb genommen.

25. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Eurotunnel übernimmt alle Anteile an ElecLink

Die Eurotunnel-Gruppe wird den 51-Prozent-Anteil von Star Capital am Unternehmen ElecLink übernehmen und damit künftig alleiniger Anteilseigner sein.

25. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Spanische Renfe muss AVE-Züge neu ausschreiben

Die spanische Staatsbahn Renfe muss nach einem Gerichtsurteil eine Ausschreibung über 30 AVE-Hochgeschwindigkeitszüge im Wert von 2,642 Mrd. EUR neu starten, berichtet die Zeitung El Pais.

24. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Seegüterumschlag im Hamburger Hafen unter Vorjahreswert

Der Hamburger Hafen erreichte im ersten Quartal 2016 einen Gesamtumschlag von 34,8 Mio. t, ein Minus von 2,5 % gegenüber dem Vorjahresquartal.

24. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Baden-Württemberg: Fünf DB Regio Busgesellschaften schließen sich zusammen

Die fünf baden-württembergischen DB Regio Busgesellschaften – Regiobus Stuttgart (RBS), Rhein-Neckar-Bus (BRN), Südbadenbus (SBG), Südwestbus (RVS) und Friedrich Müller Omnibusunternehmen (FMO) – schließen sich zusammen.

24. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Kühne Holding wird Großaktionär bei VTG

Das Waggonvermiet- und Schienenlogistikunternehmen VTG hat einen neuen Großaktionär.

23. Mai 2016

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Unternehmen & Märkte

AVG bestellt zwölf Zweisystem-Fahrzeuge bei Bombardier

Bombardier Transportation liefert der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) in Karlsruhe zwölf weitere Zweisystem-Stadtbahnwagen vom Typ Flexity Swift ET 2010.

23. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Quantum übernimmt Werk Eberswalde von der DB

Die Deutsche Bahn und der Investor Quantum Capital Partners haben sich jetzt vertraglich auf die Übernahme des Werkes Eberswalde geeinigt. Das Güterwagen-Instandhaltungswerk geht am 01.01.2017 für einen symbolischen Preis von 1 EUR an Quantum über.

23. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

TSA und Mantena schließen Service-Vertrag für Norwegen

In Norwegen wird ab sofort das Unternehmen Mantena, Oslo, für den österreichischen Hersteller Traktionssysteme Austria (TSA), Wiener Neudorf, die Leistungen Service, Wartung und Ersatzteillieferung übernehmen.

20. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Alstom gewinnt Auftrag der Metro Shanghai

Der Fahrzeughersteller Alstom hat vom chinesischen Metro-Betreiber Shanghai Shentong einen 46-Mio.-EUR-Auftrag erhalten.

20. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Bombardier verliert Auftrag wegen zu langer Lieferfrist

Die Agence métropolitaine de transport (AMT) in Montréal hat eine Ausschreibung über die Lieferung von 24 Doppelstockwagen zurückgezogen, für die Bombardier Transportation der einzige Bieter war.

20. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Güterverkehrsstellen in Gefahr

Dem Südwestrundfunk (SWR) liegt eine Liste der Güterverkehrsstellen vor, welche das Güterverkehrsunternehmen der Deutschen Bahn, DB Cargo, nicht mehr bedienen will.

19. Mai 2016

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Umstrukturierung bei Newag in Polen

Beim Hersteller Newag stehen Umstrukturierungen an. Laut Medienberichten stehen vier Szenarien zur Diskussion: einmal „Business as usual“, dann die Verpachtung des Werks in Gliwice an einen externen Investor oder die Verlegung der Reparatur von Diesellokomotiven von Nowy Sącz nach Gliwice oder die Schließung des Standortes Gliwice.

18. Mai 2016