Nachrichten  

2. Stammstrecke München: Planungsunterlagen für den östlichen Abschnitt liegen öffentlich aus

Die Planfeststellungsunterlagen für den Bau der 2. Stammstrecke im östlichen Abschnitt zwischen Isar und Leuchtenbergring sind ab sofort öffentlich einsehbar.

2. Stammstrecke München: S-Bahn-Tunnel soll 3,12 Mrd. EUR kosten

Die geschätzten Kosten von 3,12 Mrd. EUR für den Bau des S-Bahn-Tunnels in München wurden jetzt der Süddeutschen Zeitung bekannt.

§39 Eisenbahngesetz-Zertifizierung für Wiener Lokalbahnen

3. EurailTelematics eröffnet

400 Fahrgäste täglich zwischen Korbach und Frankenberg unterwegs

Die ersten 100 Tage nach Reaktivierung der Strecke zwischen Korbach und Frankenberg auf der Regionalbahnlinie 42 werden vom Verkehrsverbund NVV und dem Betreiber Kurhessenbahn (KHB) positiv gesehen.

400 Teilnehmer bei Sachverständigentagung

Gestern (20.02.2018) ist in Fulda die 20. Jahrestagung der Eisenbahnsachverständigen gestartet.

4. EBO-Änderung in Kraft getreten

50 Mio. EUR mehr für Lärmschutz gefordert

Für den Schutz vor Eisenbahnlärm soll der Bund die Mittel von 100 auf 150 Mio. EUR anheben.

50 Tunnel in Baden-Württemberg mit schweren Schäden

Zwei von insgesamt 176 Eisenbahntunneln in Baden-Württemberg haben so gravierende Schäden, dass eine wirtschaftliche Instandsetzung nicht mehr möglich ist.

5 Fragen an Karin Paulsmeyer

Um dem Mangel an Triebfahrzeugführerinnen und Triebfahrzeugführern in Nordrhein-Westfalen abzuhelfen, gibt es das Bündnis Fokus Bahn NRW. Karin Paulsmeyer leitet die dazugehörige Stabsstelle im Ministerium.

5 Fragen an Manfred Rieck

Die Entwicklung von Quantencomputern wird von Regierungen massiv gefördert. DB Systel bereitet sich aktiv auf die Zeit der Marktreife vor. Manfred Rieck, Vice President Individual Solution Development, DB Systel GmbH, beschreibt, welche Bahn-Anwendungen profitieren können.

5G-ConnectedMobility: Versuche nach vier Jahren erfolgreich abgeschlossen

Das in 2016 mit dem Ziel, die 5G-Forschung und -Entwicklung in Deutschland zu stärken, gestartete Konsortialprojekt „5G-ConnectedMobility“ endet im Herbst 2020. In den vier Jahren erprobten die Konsortialpartner 5G-Anwendungen im Straßen-, Schienen- und Luftverkehr mit Hilfe der eigenständigen 5G-Netzinfrastruktur.

600 Mio. EUR für defizitäre Regionalbahnlinien in Oberösterreich

Die österreichischen Bundesbahnen ÖBB und das Land Oberösterreich auf ein Investitionspaket im Wert von über 600 Mio. EU für Schieneninfrastruktur geeinigt.

73 Mio. EUR für Lärmschutz im Mittelrheintal

Nach Unterzeichnung von separaten Finanzierungsvereinbarungen zwischen Bund, Rheinland-Pfalz, Hessen und DB ist nun auch formal der Weg frei für einen besseren Lärmschutz im Mittelrheintal.