Nachrichten  

Rail Business

Politik

Verkehrsministerkonferenz: Deutschlandticket bleibt 2024 bei 49 Euro – Überjährigkeit soll kommen

Der Preis des Deutschlandtickets wird 2024 aller Voraussicht nach nicht erhöht werden. Der Bund habe zugesagt, dass die im Jahr 2023 zur Verfügung gestellten und nicht verbrauchten Mittel ins Jahr 2024 übertragen werden.

23. Januar 2024

Rail Business

Politik

Rheinland-Pfalz: Reaktivierungen nach Qualität

Die Landesregierung von Rheinland-Pfalz sieht sich bei der Streckenreaktivierung auf dem richtigen Weg. Sie reagiert damit auf die Kritik des Fahrgastverbandes Pro Bahn ( Rail Business vom 17.01.2024).

19. Januar 2024

Rail Business

Politik

Verkehrsministerkonferenz: Sondersitzung zum Deutschlandticket

Am Montag (22.01.2024) treffen sich die Landesverkehrsminister mit Bundesverkehrsminister Volker Wissing zu einer Sondersitzung zum Thema Deutschlandticket.

19. Januar 2024

Rail Business

Politik

Schweizer Parlament: Kommission für die finanzielle Unterstützung aller Autoverlade-Anlagen

Die Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Ständerates (KVF-S) hat die Bedeutung von Autoverlade-Anlagen für die Erreichbarkeit der Regionen betont und unterstützt entsprechend die anstehenden Erneuerungsinvestitionen.

18. Januar 2024

Rail Impacts

Politik

Schweiz fördert DAK-Umrüstung

Das Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) hat bekannt gegeben, die Umrüstung auf die Digitale Automatische Kupplung (DAK) mit 180 Mio. CHF zu unterstützen.

18. Januar 2024

Rail Business

Politik

EVG: Mehr als 14.000 Neumitglieder – zweitbestes Ergebnis der Geschichte

Die Eisenbahngewerkschaft EVG konnte im vergangenen Jahr 14.298 neue Mitglieder einwerben.

18. Januar 2024

Rail Business

Politik

Güterverkehrs-Förderung: Lautstarker „Güterbahnen“-Protest gegen Haushaltskürzungen

Mit der Fahrt einer hupenden Kolonne aus 14 Lokomotiven von Mitgliedsunternehmen hat der Verband „Die Güterbahnen“ heute (17.01.2024) in Berlin gegen die von der Bundesregierung beabsichtigten Kürzungen bei der Förderung des Schienengüterverkehrs im Haushalt 2024 protestiert.

17. Januar 2024

Rail Business

Politik

Bereinigungssitzung: Verkehrspolitiker wollen um Güter-Trassenpreisförderung kämpfen

Bei der Bereinigungssitzung des Bundestags-Haushaltsausschusses am 18.01.2024 wollen Verkehrspolitiker die von der Bundesregierung geplante deutliche Kürzung der Trassenpreisförderung im Güterverkehr verhindern.

16. Januar 2024

Rail Impacts

Politik

Fahrzeug-ETCS: Vorbehalte gegen InfraGo als Koordinationsstelle

Die Diskussion um eine geeignete Koordinationsstelle für den Rollout der fahrzeugseitigen Digitale-Schiene-(DSD)-Ausstattung nimmt in Deutschland Fahrt auf. Bei einer Branchenrunde am 21.12.2023 habe das Bundesverkehrsministerium (BMDV) laut Teilnehmern signalisiert, dass es den Ernst des Themas erkannt habe.

16. Januar 2024

Rail Business

Politik

Bundesregierung: Gatzer bleibt Aufsichtsratschef der DB AG

Der Ende 2023 in den einstweiligen Ruhestand versetzte, ehemalige Staatssekretär im Bundesfinanzministerium (BMF), Werner Gatzer, wird dem Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG (DB AG) „bis auf weiteres als Anteilseignervertreter angehören und die Funktion des Aufsichtsratsvorsitzenden wahrnehmen“.

11. Januar 2024

Rail Business

Politik

Schweiz: Regierung will Bahngüterverkehr fördern

Die Schweizer Regierung, der Bundesrat, will den Schienengüterverkehr in der Fläche stärken.

10. Januar 2024

Rail Business

Politik

Haushalt 2024: Schieneninfrastruktur-Mittelsteigerung nicht auf 39,5-Milliarden-Euro-Pfad

Die vom Bund für den Haushalt 2024 vorgeschlagenen Änderungen bei den Mitteln für die Schieneninfrastruktur können die wegfallenden Milliarden aus dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) nicht ausgleichen. Auch bei den betrieblichen Förderungen wird gekürzt.

10. Januar 2024

Rail Business

Politik

Italien: FS-Verkauf Option von Ministerpräsidentin

Die italienische Ministerpräsidentin Giorgia Meloni hat auf einer Pressekonferenz am 04.01.2024 gesagt, Staatsunternehmen privatisieren zu wollen.

09. Januar 2024

Rail Business

Politik

Baden-Württemberg: DB Regio betreibt Schwarzwaldbahn weiter

DB Regio hat für die Schwarzwaldbahn einen neuen, kurz laufenden Verkehrsvertrag bekommen. Das Land hat sich entschieden, auf die zu Ende 2026 bestehende Kündigungsmöglichkeit zu verzichten.

09. Januar 2024

Rail Business

Politik

Bundeshaushalt: Viele Finanzierungsfragen noch offen – 20 Mrd. Euro DB-Eigenkapital bis 2029

Aktuell sind für den Haushalt 2024 noch eine Reihe an Detailfragen zur Förderung des Schienenverkehrs offen.

09. Januar 2024