Nachrichten  

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Politik

München / Zweite Stammstrecke: Konsens zum weiteren Vorgehen

In München haben sich die Fraktionen im Stadtrat mit dem bayerischen Verkehrsminister Martin Zeil geeinigt, wie im Streit um die zweite Stammstrecke weiter verfahren werden soll.

12. Mai 2009

Rail Business

Politik

Schweiz / Alpen-Initiative: Leuenberger spendet Preisgeld

Der Bundesrat und Schweizer Verkehrsminister Moritz Leuenberger hat sein Preisgeld des European Railway Award 2009 gestiftet.

12. Mai 2009

Rail Business

Politik

Bundestags-Verkehrsausschuss: Zweifel an Nutzen von Fehmarnbeltquerung

Die erstrebte Fahrzeitreduzierung zwischen Hamburg und Kopenhagen auf drei Stunden ließe sich auch ohne die geplante Feste Fehmarnbeltquerung (FFBQ) erzielen. Diese Ansicht vertritt die Verkehrsberatung Vieregg-Rößler in ihrer Stellungnahme zu einer Anhörung des Bundestags-Verkehrsauschusses.

07. Mai 2009

Rail Business

ÖPNV

Paris: Tramlinie 3 wird verlängert

Die Straßenbahnlinie T 3 in Paris wird um 14,5 km verlängert.

30. April 2009

Rail Business

ÖPNV

Kanada: Toronto hat sich für Bombardier entschieden

Eine der weltgrößten Ausschreibungen über Straßenbahnen ist entschieden. Toronto will von Bombardier 204 Straßenbahnen vom Typ Flexity Outlook beschaffen. Siemens ist mit seinem Angebot des Combino Plus bzw. Avenio damit gescheitert. Allerdings müssen Land, Bundesstaat und Kommune die Finanzierung endgültig klären. Die Angebotsfrist von Bombardier läuft am 27. Juni ab.

29. April 2009

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Politik

Transnet: Drittes Konjunkturpaket gefordert

Die Gewerkschaft Transnet hat heute ein Positionspapier vorgelegt, worin sie die Bundesregierung auffordert, ein drittes Konjunkturpaket aufzulegen.

29. April 2009

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Politik

Fahrgastrechte: Bundestag beschließt Gesetz

Auf seiner 218. Sitzung hat der Deutsche Bundestag am Freitag den Gesetzentwurf 16/11607 der Bundesregierung angenommen.

27. April 2009

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Politik

Bundestag: Rechtsausschuss beschließt Fahrgastrechte

Der Rechtsausschuss des Bundestages beschloss gestern einen Gesetzentwurf der Bundesregierung (16/11607) zu erweiterten Fahrgastrechten mit den Stimmen der Regierungskoalition. Die parlamentarische Opposition votierte gegen die Vorlage.

24. April 2009

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Politik

Verkehrsministerkonferenz: Minister wollen bei der LuFV genauer hinsehen

Im Rahmen der Verkehrsministerkonferenz der Länder, die seit gestern in Erfurt tagte, wurde beschlossen, dass zur Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) mit der Deutschen Bahn (DB) von den Ländern ein Nutzerbeirat geschaffen werden soll.

24. April 2009

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Politik

Sachsen-Anhalt: 4 Mio. EUR für Verkehrsforschung

Das Land Sachsen-Anhalt investiert rund 4,1 Mio. EUR aus dem Konjunkturpaket II in Projekte der Verkehrsforschung. Das hat Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Dr. Karl-Heinz Daehre anlässlich des „Tages der Logistik“ mitgeteilt.

21. April 2009

Rail Business

Politik

Allianz pro Schiene: Forderung nach klaren Verkehrszielen

Nach den gestern veröffentlichten Zahlen der Europäischen Kommission verursacht der Verkehrssektor einen alarmierenden Anstieg der CO2-Werte. Laut Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, würden die aktuellen Zahlen die allerschlimmsten Befürchtungen übertreffen. Nach den EU-Zahlen wächst der Kohlendioxidausstoß des Verkehrs ungebremst - seit 1990 um 36 %.

20. April 2009

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ÖPNV

Warschau: Alstom legt Protest gegen Straßenbahnvergabe ein

Alstom hat Widerspruch gegen die Vergabe eines Straßenbahnauftrages in Warschau eingelegt.

16. April 2009

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Politik

Leipzig/City-Tunnel: Übernahme der Mehrkosten geklärt

Das Land Sachsen hat die Übernahme der Mehrkosten von 58 Mio. EUR des City-Tunnels in Leipzig geklärt.

15. April 2009

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Politik

Tschechien: CD-Führungskräfte verzichten auf Teile ihrer Vergütung

Rund 50 Führungskräfte der tschechischen Staatsbahn CD werden im laufenden Jahr auf 15 % ihrer vertraglichen Festeinkommen sowie auf sämtliche Bonuszahlungen verzichten.

14. April 2009

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Politik

VDV: Kritik an EU-Plänen für Güterverkehrskorridore

Die geplante Verordnung der Europäischen Kommission zu europäischen Eisenbahn-Güterverkehrskorridoren wird Infrastruktur- und Verkehrsunternehmen mit zusätzlicher Bürokratie belasten und den objektiven Mangel an Infrastrukturkapazität nicht beseitigen. Das erwartet der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV).

09. April 2009