Nachrichten  

Rail Business

Politik

Bundesverkehrsministerium: Studie zur Finanzierung der DAK

Ein Förderkonzept ist ein wichtiges Element zur Einführung der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK). Nun hat das Bundesverkehrsministerium (BMDV) eine Studie in Auftrag gegeben, die nationalen Möglichkeiten zur finanziellen Förderung der DAK aufzuzeigen.

05. März 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Erzbahn: Betrieb startet am 7. März

Die Wiederinbetriebnahme der Erzbahn (Malmbanan) ist nun für Donnerstag, den 07.03.2024, gegen 16 Uhr prognostiziert.

04. März 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Beschädigte Huntebrücke: Demontage in den nächsten 14 Tagen

Die beschädigte Huntebrücke Elsfleth wird diese und nächste Woche demontiert. Es geht dabei um die Bogenbrücke und das beschädigte Drehteil.

04. März 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Finanzierungsvereinbarung: Strecke Hennigsdorf – Wittenberge soll elektrifiziert werden

Als i2030-Teilprojekt Ausbaukorridor Prignitz-Express haben Berlin und Brandenburg die Elektrifizierung zwischen Hennigsdorf und Wittenberge beschlossen.

01. März 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Stuttgart 21: Vollständige Inbetriebnahme 2025 offenbar fraglich

„Die Inbetriebnahme des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs ist weiterhin für Dezember 2025 vorgesehen“ – mit diesem Statement reagierte die DB heute, 01.03.2024,) auf einen Bericht des Spiegel , wonach sich die Bahn offenbar von einer „vollständigen Inbetriebnahme“ von Stuttgart 21 im Jahr 2025 verabschiedet habe.

01. März 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Entgleisung Erzbahn: Freigabe zur Räumung der Unfallstelle

Die Haverikommissionen hat die Unfallstelle (28.02.2024) auf der Erzbahn/Malbanan gestern freigegeben.

29. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

ABS 38: Pläne für PFA 3.5 bei Laufen (Salzach)

Für die Ausbaustrecke (ABS) 38 München–Mühldorf–Freilassing hat die DB InfraGo nun die Entwurfsplanungen für den Planabschnitt (PFA) 3.5 bei Laufen (Salzach) abgeschlossen.

29. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Niedersachsen/SPNV-Reaktivierung: Weitere sechs Strecken werden untersucht

In Niedersachsen werden sechs weitere Strecken untersucht, ob sie Potenzial für eine SPNV-Reaktivierung aufweisen.

28. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

BLS: Baustart im Weissensteintunnel

Die BLS startet jetzt die Sanierung des rund 3700 m langen Weissensteintunnels.

28. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Huntebrücke: Feste Behelfsbrücke geplant

Die Bahnstrecke gen Brake/Nordenham soll schnellstmöglich wieder nutzbar sein. Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies hat sich gestern, 26.02.2024, u.a mit der DB InfraGo und der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr ausgetauscht.

27. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Norwegen: Spurweite im Blixtunnel nicht korrekt

Bei der Spurweite im Blixtunnel gibt es Abweichungen.

27. Februar 2024

Rail Impacts

Politik

Sachsen: Neuer Anlauf für Testzentrum

Das Land Sachsen unternimmt einen neuen Anlauf, das Tetis – das Testzentrum für Eisenbahntechnik in Sachsen – umzusetzen. Bereits 2020 hatten eine Potenzialstudie sowie „zahlreiche“ Gespräche mit Interessenten eine „langfristig hohe“ Nachfrage prognostiziert, so das Wirtschafts- und Verkehrsministerium des Landes.

27. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Niedersachsen: Nach Brückenanfahrschaden Brake und Nordenham abgeklemmt

Am frühen Sonntagmorgen, 25.02.2024, gegen 2 Uhr rammte ein niederländisches Binnenmotorschiff die Bahnbrücke über die Hunte bei Elsfleth.

26. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

S-Bahn Rhein-Ruhr: Trasse der S6 bei Ratingen-Hösel tiefgründig beschädigt

Die im Januar erfolgte Sperrung der S-Bahn-Strecke von Essen über Kettwig nach Düsseldorf wird noch längere Zeit andauern, vermutlich mindestens bis Herbst.

23. Februar 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Gäubahn: Zweigleisiger Ausbau Horb–Neckarhausen bleibt noch eingleisig

Beim zweigleisigen Ausbau der Gäubahn zwischen Horb und Neckarhausen sowie beim neuen elektronischen Stellwerk (ESTW) in Horb kommt es zu Verzögerungen im Bauablauf.

22. Februar 2024